{"id":9629,"date":"2023-11-07T14:48:52","date_gmt":"2023-11-07T12:48:52","guid":{"rendered":"https:\/\/spinter.lt\/?p=9629"},"modified":"2023-12-21T14:49:33","modified_gmt":"2023-12-21T12:49:33","slug":"lietuvoje-daugeja-dviratininku-penktadalis-mina-daznai-daugiausia-didziuosiuose-miestuose-moterys-reciau-negu-vyrai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spinter.lt\/en\/lietuvoje-daugeja-dviratininku-penktadalis-mina-daznai-daugiausia-didziuosiuose-miestuose-moterys-reciau-negu-vyrai\/","title":{"rendered":"Lietuvoje daug\u0117ja dviratinink\u0173: penktadalis mina da\u017enai, daugiausia \u2013 did\u017eiuosiuose miestuose, moterys \u2013 re\u010diau negu vyrai"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Susisiekimo ministerija ir \u0161alies savivaldyb\u0117s skatina dvira\u010di\u0173 transport\u0105 kaip alternatyv\u0105 kasdien\u0117ms kelion\u0117ms automobiliais. Vieningas po\u017ei\u016bris \u012f dvira\u010di\u0173 infrastrukt\u016bros pl\u0117tr\u0105 jau duoda rezultat\u0173 \u2013 6 i\u0161 10 lietuvi\u0173 yra prisijaukin\u0119 \u0161i\u0105 transporto priemon\u0119. Kas de\u0161imtas \u0161alies gyventojas ant dvira\u010dio s\u0117da bent kelis kartus per m\u0117nes\u012f, kart\u0105 per savait\u0119 ir da\u017eniau dvira\u010diu keliauja penktadalis, i\u0161 kuri\u0173 3 proc. pedalus mina kasdien. Tai parod\u0117 Susisiekimo ministerijos u\u017esakymu bendrov\u0117s \u201eSpinter tyrimai\u201c \u0161iemet atlikta reprezentatyvi apklausa.<\/strong><\/p>

\u0160ios apklausos tikslas buvo i\u0161siai\u0161kinti, kiek Lietuvoje populiaru dvira\u010diu naudotis vykstant \u012f kasdienes profesines ar akademines veiklas, su\u017einoti gyventoj\u0173 nuomon\u0119 apie infrastrukt\u016bros pl\u0117tr\u0105 ir tai, kokie faktoriai juos paskatint\u0173 \u0161i\u0105 transporto priemon\u0119 rinktis da\u017eniau.<\/p>

\u201eTamtikrais intervalais vykdomi gyventoj\u0173 nuomon\u0117s tyrimai d\u0117l dvira\u010di\u0173 infrastrukt\u016bros gerai atspindi visuomen\u0117s nuomon\u0119 ir \u012fpro\u010dius. Sistemingai prioretizuojame dvira\u010di\u0173 transporto skatinim\u0105 Lietuvoje pirmiausia d\u0117l gyventoj\u0173, tod\u0117l be tiksli\u0173 duomen\u0173 neb\u016bt\u0173 \u012fmanoma vertinti atliekamos veiklos efektyvumo. Suprasdami, kur esame, galime tiksliau jud\u0117ti u\u017esibr\u0117\u017eta trajektorija\u201c, \u2013 teigia susisiekimo viceministr\u0117 Agn\u0117 Vaiciukevi\u010di\u016bt\u0117.<\/p>

Nuosav\u0105 dvirat\u012f teig\u0117 tur\u012f 60 proc. tiriamo \u2013 daugiau nei 1000 respondent\u0173 tarp 18 iki 75 met\u0173 \u2013 am\u017eiaus \u0161alies gyventoj\u0173. Pasak A. Vaiciukevi\u010di\u016bt\u0117s, kol kas didesn\u0117 dalis Lietuvos gyventoj\u0173 dvirat\u012f da\u017eniausiai naudoja turizmui, pramogai ir sportui, o kaip susisiekimo priemone dvira\u010diu naudojasi 15 proc. respondent\u0173.<\/p>

Apklausos dalyviai de\u0161imties bal\u0173 skal\u0117je vertino, ar Lietuvoje bendrai tinkamos s\u0105lygos kasdien naudotis dvira\u010diu, kuris mieste pakeist\u0173 automobil\u012f. S\u0105lygas gyventojai \u012fvertino vidutini\u0161kai \u2013 vertinimo vidurkis siek\u0117 6,33 balo ir \u0161iek tiek pakito \u012f teigiam\u0105 pus\u0119 lyginant su 2022 m. apklausos rezultatais.<\/p>

Manantys, kad Lietuvoje tinkamos s\u0105lygos kasdien naudotis dvira\u010diu, da\u017eniau teigia vyrai, va\u017ein\u0117jantys kart\u0105 per savait\u0119 ir da\u017eniau. S\u0105lygas Lietuvoje jie vertino 7\u20138 balais. Per metus nuo 26 proc. iki 22 proc. suma\u017e\u0117jo respondent\u0173, kuri\u0173 apskritai niekas nepaskatint\u0173 prad\u0117ti va\u017ein\u0117ti dvira\u010diu ar daryti tai da\u017eniau, skai\u010dius. Da\u017eniau taip teigia moterys ir vyresni nei 45 met\u0173 am\u017eiaus apklaustieji.<\/p>

\u201eApklausa parod\u0117, kad moterys da\u017eniau nurod\u0117 dvira\u010diu nekeliaujan\u010dios. Tai veikiausiai susij\u0119 su tuo, kad moterys labiau vertina ir visum\u0105, detales ir eismo saug\u0105 pla\u010di\u0105ja prasme. Tad vystant dvira\u010di\u0173 infrastrukt\u016br\u0105, reikia lygiuotis \u012f j\u0173 keliam\u0105 saugos standart\u0105\u201c, \u2013 sako Susisiekimo ministerijos Ateities susisiekimo politikos grup\u0117s patar\u0117jas Nemunas Abukauskas.<\/p>

Dvira\u010di\u0173 tak\u0173 pl\u0117tr\u0105 Lietuvoje labai teigiamai (9\u201310 bal\u0173) vertina kart\u0105 per savait\u0119 ir da\u017eniau dvira\u010diu va\u017ein\u0117jantys respondentai. Vis tik \u0161alies gyventoj\u0173 nuomon\u0117s tyrimas atskleid\u0117, kad geresn\u0117 dvira\u010di\u0173 infrastrukt\u016bra galimai nulemt\u0173 da\u017enesn\u012f j\u0173 naudojim\u0105si dvira\u010diu. Jos da\u017eniau nor\u0117t\u0173 didmies\u010di\u0173, ne\u012fskaitant Vilniaus, bei rajon\u0173 centr\u0173 gyventojai, taip pat dvira\u010diu kart\u0105 per savait\u0119 ir da\u017eniau bei kelis kartus per m\u0117nes\u012f ir re\u010diau va\u017ein\u0117jantys tyrimo dalyviai.<\/p>

\u0160is tyrimas taip pat atskleid\u0117, kad 39 proc. gyventoj\u0173 da\u017eniau rinkt\u0173si dvira\u010dius kaip alternatyv\u0105 automobiliams, esant palankesn\u0117ms oro s\u0105lygoms. Pasak N. Abukausko, da\u017eniausiai netinkamas oro s\u0105lygas \u012fvardija dvira\u010diais apskritai neva\u017ein\u0117jantieji arba tai darantieji retai.<\/p>

\u201eRugs\u0117j\u012f reng\u0117me konferencij\u0105, kurioje dalyvavo kolegos i\u0161 Danijos ir Nyderland\u0173 \u2013 nepaisant pana\u0161i\u0173, o kartais net \u017evarbesni\u0173 klimato s\u0105lyg\u0173, jud\u0117jimas dvira\u010diu tose valstyb\u0117se daug populiaresnis negu Lietuvoje. Esant gerai dvira\u010di\u0173 infrastrukt\u016brai, oro s\u0105lygos tikrai n\u0117ra esminis rodiklis va\u017eiuoti ar neva\u017eiuoti dvira\u010diu \u2013 galiausiai tai tampa tiesiog tinkamos aprangos pasirinkimo klausimu\u201c, \u2013 pastebi N. Abukauskas.<\/p>

Jo teigimu, taip yra tod\u0117l, kad dvira\u010dius, kaip alternatyvi\u0105 transporto priemon\u0119 automobiliams, pavyzd\u017eiui, Nyderlandai prioretizuoti prad\u0117jo prie\u0161 kiek daugiau negu 50 met\u0173. Tuo tarpu Lietuvoje turimos dvira\u010di\u0173 infrastrukt\u016bros susisteminimas Susisiekimo ministerijos iniciatyva pirm\u0105j\u012f kart\u0105 per Lietuvos nepriklausomyb\u0117s laikotarp\u012f \u012fvyko tik 2022 m.<\/p>

Susisiekimo ministerija pernai visuomenei pristat\u0117 kartu su Lietuvos automobili\u0173 keli\u0173 direkcija sukurt\u0105 nacionalin\u012f dvira\u010di\u0173 ir p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 infrastrukt\u016bros \u017eem\u0117lap\u012f<\/a>, kuriame su\u017eym\u0117ti dabar esantys dvira\u010di\u0173 takai visoje Lietuvoje ir nurodyti infrastrukt\u016bros pl\u0117tros planai iki 2035 met\u0173.<\/p>

Planuojama, kad iki tol p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dviratinink\u0173 tak\u0173 tinklas nuo dabar esan\u010di\u0173 3 t\u016bkst. km i\u0161sipl\u0117s iki 5 t\u016bkst. km.<\/p>

\u0160iems tikslams pasiekti numatoma skirti daugiau nei 300 mln. eur\u0173, dal\u012f investicij\u0173 gaunant i\u0161 ES fond\u0173. Pl\u0117tros plane prioritetiniais laikomi takai, esantys ir nusidrieksiantys miestuose ir priemies\u010diuose, bus skiriamas d\u0117mesys ir kitam svarbiam aspektui \u2013 tak\u0173 junglumui.<\/p>

\u0160altinis: BNS<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Susisiekimo ministerija ir \u0161alies savivaldyb\u0117s skatina dvira\u010di\u0173 transport\u0105 kaip alternatyv\u0105 kasdien\u0117ms kelion\u0117ms automobiliais. Vieningas po\u017ei\u016bris \u012f dvira\u010di\u0173 infrastrukt\u016bros pl\u0117tr\u0105 jau<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-9629","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-be-kategorijos-lt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9629\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}