{"id":7035,"date":"2010-08-04T00:00:00","date_gmt":"2010-08-03T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/spinter.lt\/automobilius-pamege-lietuviai-moketi-specialaus-mokescio-nenori\/"},"modified":"2023-05-27T13:50:01","modified_gmt":"2023-05-27T11:50:01","slug":"automobilius-pamege-lietuviai-moketi-specialaus-mokescio-nenori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spinter.lt\/en\/automobilius-pamege-lietuviai-moketi-specialaus-mokescio-nenori\/","title":{"rendered":"Automobilius pam\u0117g\u0119 lietuviai mok\u0117ti specialaus mokes\u010dio nenori"},"content":{"rendered":"

73,9 proc. Lietuvos gyventoj\u0173 mano, kad diskutuojamas naujas automobili\u0173 mokestis<\/a> visiems automobilius turintiems gyventojams nereikalingas, o jeigu toks mokestis b\u016bt\u0173 privalomas, 74,5 proc. lietuvi\u0173 per metus sutikt\u0173 mok\u0117ti iki 100 Lt. 16,1 proc. Lietuvos gyventoj\u0173 tokiu atveju automobilio grei\u010diausiai atsisakyt\u0173. Tai parod\u0117 vie\u0161osios nuomon\u0117s ir rinkos tyrim\u0173 bendrov\u0117s \u201eSpinter tyrimai”<\/a> DELFI u\u017esakymu atlikta reprezentatyvi vie\u0161osios nuomon\u0117s apklausa. 73,9 proc. respondent\u0173 teig\u0117 man\u0105, kad automobili\u0173 mokest\u012f visiems automobilius turintiems gyventojams nereikalingas. 12,7 proc. mano, kad tok\u012f mokest\u012f tur\u0117t\u0173 mok\u0117ti brangi\u0173 ir galing\u0173 automobili\u0173 savininkai, 8,6 proc. apklaust\u0173j\u0173 tok\u012f mokest\u012f perkelt\u0173 ant sen\u0173 ir neekologi\u0161k\u0173 automobili\u0173 savinink\u0173 pe\u010di\u0173. Apskritai automobilio mokes\u010dio nepateisint\u0173 jaunesnio am\u017eiaus, vidutinio ir \u017eemesnio i\u0161simokslinimo, vidutini\u0173 ir ma\u017eesni\u0173 pajam\u0173, rajon\u0173 centr\u0173 ir kaimo vietovi\u0173 gyventojai. U\u017e tai, kad automobilio mokest\u012f turi mok\u0117ti brangi\u0173 ir galing\u0173 automobili\u0173 savininkai, da\u017eniau pasisako didmies\u010di\u0173 gyventojai, auk\u0161tesnio i\u0161simokslinimo, vidutinio am\u017eiaus tyrimo dalyviai. Sen\u0173 ir neekologi\u0161k\u0173 keturra\u010di\u0173 savininkus da\u017eniau link\u0119 apmokestinti jaunesnio am\u017eiaus, auk\u0161tesnio i\u0161simokslinimo, did\u017eiausi\u0173 pajam\u0173, didmies\u010di\u0173 gyventojai, specialistai ir vadovai. Jeigu automobili\u0173 mokestis visgi b\u016bt\u0173 privalomas, daugiausia – 74,5 proc. \u2013 apklaust\u0173j\u0173 per metus sutikt\u0173 mok\u0117ti iki 100 Lt. Mok\u0117ti 100-200 Lt sutikt\u0173 2 proc. apklaust\u0173j\u0173, daugiau nei 200 Lt sutikt\u0173 mok\u0117ti 2,6 proc. respondent\u0173. 20,9 proc. apklaust\u0173j\u0173 \u012f \u0161\u012f klausim\u0105 neatsak\u0117 arba netur\u0117jo pozicijos. Net ir \u012fvedus automobili\u0173 mokest\u012f, 40,9 proc. respondent\u0173 automobilio grei\u010diausiai neatsisakyt\u0173, 30,7 proc. nurod\u0117 nes\u0105 apsisprend\u0119. 16,1 proc. apklaust\u0173j\u0173 teig\u0117, kad, atsiradus papildomam mokes\u010diui, automobilio grei\u010diausiai atsisakyt\u0173. \u012evedus privalom\u0105 automobili\u0173 mokest\u012f, transporto priemon\u0117s da\u017eniau b\u016bt\u0173 link\u0119 atsisakyti jauniausio ir vyriausio am\u017eiaus automobili\u0173 savininkai, ma\u017eiausi\u0173 pajam\u0173, didmies\u010di\u0173 gyventojai, moterys. Vyrai da\u017eniau rinkosi kategori\u0161k\u0105 neigiam\u0105 atsakym\u0105 \u2013 automobilio tikrai neatsisakyt\u0173. Specialistas: mokestis b\u016bt\u0173 skausmingas nepasiturintiems<\/strong> \u201eMokes\u010dio esm\u0117 – papildyti biud\u017eet\u0105. Tai papras\u010diausiai b\u016bt\u0173 papildomas mokestis. Kam jis bus skirtas, nelabai \u017einome – jeigu tai b\u016bt\u0173 \u201e\u017ealiasis\u201c ir b\u016bt\u0173 skirtas tar\u0161os ma\u017einimo priemon\u0117ms…\u201c, – automobilio mokes\u010dio id\u0117j\u0105 DELFI komentavo Lietuvos automobilinink\u0173 s\u0105jungos prezidentas Rimvydas Anusauskas. Jis primin\u0117, kad \u012fmon\u0117s, turin\u010dios automobilius, tar\u0161os mokest\u012f moka ir dabar. Pasak R. Anusausko, yra \u017emoni\u0173, leid\u017eian\u010di\u0173 sau naudotis automobiliu tik, pavyzd\u017eiui, atlaid\u0173 metu. Tad es\u0105 neteisinga, jei jis mok\u0117s tiek pat, kaip ir \u017emogus, automobil\u012f naudojantis kasdien. Pa\u0161nekovas sp\u0117ja, kad tie 16 proc. \u017emoni\u0173, kurie \u012fvedus mokest\u012f automobilio grei\u010diausiai atsisakyt\u0173, teturi tik vos va\u017eiuojan\u010dius automobilius. Tik\u0117tina, kad dauguma atsisakom\u0173 automobili\u0173 b\u016bt\u0173 seni, ma\u017eai naudojami, ter\u0161iantys aplink\u0105. \u201eTas mokestis, jiems, ai\u0161ku, skausmingas, ta\u010diau, i\u0161 kitos pus\u0117s, jie yra pagrindiniai aplinkos ter\u0161\u0117jai\u201c, – sak\u0117 automobilinink\u0173 s\u0105jungos prezidentas. R.Anusausko teigimu, daugeliui automobili\u0173 savinink\u0173 100 Lt mokestis n\u0117ra didelis \u2013 u\u017e tiek negalima prisipilti pilno kuro bako. Kita vertus, sako jis, ma\u017eas pajamas gaunantiems \u017emon\u0117ms ir 100 Lt per metus b\u016bt\u0173 didelis sm\u016bgis. Pasak A. Anusausko, svarbu u\u017e mokest\u012f gautas l\u0117\u0161as naudoti tar\u0161os ma\u017einimui. \u201eJuk suprantame, kad pakankamai m\u016bs\u0173 oras u\u017eter\u0161tas. Kad reikalingos priemon\u0117s \u2013 sutinku, tik klausimas, ar tai daro valstyb\u0117 i\u0161 savo biud\u017eeto, ar i\u0161 \u017emoni\u0173 tam tikslui renkami pinigai atskirai\u201c, – kalb\u0117jo automobilinink\u0173 s\u0105jungos prezidentas. Lietuvoje \u2013 1,726 mln. automobili\u0173<\/strong> \u0160i\u0173 met\u0173 prad\u017eioje valstyb\u0117s \u012fmon\u0117s \u201eRegitra\u201c tvarkomame Lietuvos keli\u0173 transporto priemoni\u0173 registre buvo 1 mln. 726 t\u016bkst. \u012fra\u0161\u0173 apie Lietuvoje \u012fregistruotus lengvuosius automobilius. \u201eTa\u010diau daugelis vis dar \u012fregistruot\u0173 automobili\u0173 \u0161alies keli\u0173 eisme nebenaudojami – jie jau baigti eksploatuoti arba parduoti \u012f u\u017esienio \u0161alis, ta\u010diau savininkai iki \u0161iol nepasir\u016bpino juos i\u0161registruoti. \u017diniasklaidai prakalbus apie galimus automobili\u0173 savinink\u0173 mokes\u010dius, gyventojai paprastai visada pradeda daugiau dom\u0117tis savo vardu registruotais automobiliais, domisi, kaip parduotus ar baigtus eksploatuoti automobilius i\u0161registruoti\u201c, – teig\u0117 \u201eRegitros\u201c atstov\u0117 Laimut\u0117 U\u017eup\u0117. Vie\u0161osios nuomon\u0117s ir rinkos tyrim\u0173 bendrov\u0117 \u201eSpinter tyrimai” portalo DELFI u\u017esakymu atliko vie\u0161osios nuomon\u0117s apklaus\u0105 \u0161i\u0173 met\u0173 bir\u017eelio 16-23 dienomis. Tyrime dalyvavo gyventojai nuo 18 iki 75 met\u0173. Apklausa buvo atliekama standartizuoto interviu metodu.<\/em> Tyrimas vyko visoje Lietuvos teritorijoje, i\u0161 viso 85 atrankiniuose ta\u0161kuose, i\u0161d\u0117stytuose taip, kad reprezentuot\u0173 vis\u0105 \u0161alies teritorij\u0105. Tyrimo metu buvo apklausti 1009 respondentai. Tyrimo dalyvi\u0173 pasiskirstymas proporcingas gyventoj\u0173 skai\u010diui \u0161alies regionuose. Tyrimo rezultat\u0173 paklaida 3,1%.<\/em> 73,9 proc. Lietuvos gyventoj\u0173 mano, kad diskutuojamas naujas automobili\u0173 mokestis<\/a> visiems automobilius turintiems gyventojams nereikalingas, o jeigu toks mokestis b\u016bt\u0173 privalomas, 74,5 proc. lietuvi\u0173 per metus sutikt\u0173 mok\u0117ti iki 100 Lt. 16,1 proc. Lietuvos gyventoj\u0173 tokiu atveju automobilio grei\u010diausiai atsisakyt\u0173. Tai parod\u0117 vie\u0161osios nuomon\u0117s ir rinkos tyrim\u0173 bendrov\u0117s \u201eSpinter tyrimai”<\/a> DELFI u\u017esakymu atlikta reprezentatyvi vie\u0161osios nuomon\u0117s apklausa. 73,9 proc. respondent\u0173 teig\u0117 man\u0105, kad automobili\u0173 mokest\u012f visiems automobilius turintiems gyventojams nereikalingas. 12,7 proc. mano, kad tok\u012f mokest\u012f tur\u0117t\u0173 mok\u0117ti brangi\u0173 ir galing\u0173 automobili\u0173 savininkai, 8,6 proc. apklaust\u0173j\u0173 tok\u012f mokest\u012f perkelt\u0173 ant sen\u0173 ir neekologi\u0161k\u0173 automobili\u0173 savinink\u0173 pe\u010di\u0173. Apskritai automobilio mokes\u010dio nepateisint\u0173 jaunesnio am\u017eiaus, vidutinio ir \u017eemesnio i\u0161simokslinimo, vidutini\u0173 ir ma\u017eesni\u0173 pajam\u0173, rajon\u0173 centr\u0173 ir kaimo vietovi\u0173 gyventojai. U\u017e tai, kad automobilio mokest\u012f turi mok\u0117ti brangi\u0173 ir galing\u0173 automobili\u0173 savininkai, da\u017eniau pasisako didmies\u010di\u0173 gyventojai, auk\u0161tesnio i\u0161simokslinimo, vidutinio am\u017eiaus tyrimo dalyviai. Sen\u0173 ir neekologi\u0161k\u0173 keturra\u010di\u0173 savininkus da\u017eniau link\u0119 apmokestinti jaunesnio am\u017eiaus, auk\u0161tesnio i\u0161simokslinimo, did\u017eiausi\u0173 pajam\u0173, didmies\u010di\u0173 gyventojai, specialistai ir vadovai. Jeigu automobili\u0173 mokestis visgi b\u016bt\u0173 privalomas, daugiausia – 74,5 proc. \u2013 apklaust\u0173j\u0173 per metus sutikt\u0173 mok\u0117ti iki 100 Lt. Mok\u0117ti 100-200 Lt sutikt\u0173 2 proc. apklaust\u0173j\u0173, daugiau nei 200 Lt sutikt\u0173 mok\u0117ti 2,6 proc. respondent\u0173. 20,9 proc. apklaust\u0173j\u0173 \u012f \u0161\u012f klausim\u0105 neatsak\u0117 arba netur\u0117jo pozicijos. Net ir \u012fvedus automobili\u0173 mokest\u012f, 40,9 proc. respondent\u0173 automobilio grei\u010diausiai neatsisakyt\u0173, 30,7 proc. nurod\u0117 nes\u0105 apsisprend\u0119. 16,1 proc. apklaust\u0173j\u0173 teig\u0117, kad, atsiradus papildomam mokes\u010diui, automobilio grei\u010diausiai atsisakyt\u0173. \u012evedus privalom\u0105 automobili\u0173 mokest\u012f, transporto priemon\u0117s da\u017eniau b\u016bt\u0173 link\u0119 atsisakyti jauniausio ir vyriausio am\u017eiaus automobili\u0173 savininkai, ma\u017eiausi\u0173 pajam\u0173, didmies\u010di\u0173 gyventojai, moterys. Vyrai da\u017eniau rinkosi kategori\u0161k\u0105 neigiam\u0105 atsakym\u0105 \u2013 automobilio tikrai neatsisakyt\u0173. Specialistas: mokestis b\u016bt\u0173 skausmingas nepasiturintiems<\/strong> \u201eMokes\u010dio esm\u0117 – papildyti biud\u017eet\u0105. Tai papras\u010diausiai b\u016bt\u0173 papildomas mokestis. Kam jis bus skirtas, nelabai \u017einome – jeigu tai b\u016bt\u0173 \u201e\u017ealiasis\u201c ir b\u016bt\u0173 skirtas tar\u0161os ma\u017einimo priemon\u0117ms…\u201c, – automobilio mokes\u010dio id\u0117j\u0105 DELFI komentavo Lietuvos automobilinink\u0173 s\u0105jungos prezidentas Rimvydas Anusauskas. Jis primin\u0117, kad \u012fmon\u0117s, turin\u010dios automobilius, tar\u0161os mokest\u012f moka ir dabar. Pasak R. Anusausko, yra \u017emoni\u0173, leid\u017eian\u010di\u0173 sau naudotis automobiliu tik, pavyzd\u017eiui, atlaid\u0173 metu. Tad es\u0105 neteisinga, jei jis mok\u0117s tiek pat, kaip ir \u017emogus, automobil\u012f naudojantis kasdien. Pa\u0161nekovas sp\u0117ja, kad tie 16 proc. \u017emoni\u0173, kurie \u012fvedus mokest\u012f automobilio grei\u010diausiai atsisakyt\u0173, teturi tik vos va\u017eiuojan\u010dius automobilius. Tik\u0117tina, kad dauguma atsisakom\u0173 automobili\u0173 b\u016bt\u0173 seni, ma\u017eai naudojami, ter\u0161iantys aplink\u0105. \u201eTas mokestis, jiems, ai\u0161ku, skausmingas, ta\u010diau, i\u0161 kitos pus\u0117s, jie yra pagrindiniai aplinkos ter\u0161\u0117jai\u201c, – sak\u0117 automobilinink\u0173 s\u0105jungos prezidentas. R.Anusausko teigimu, daugeliui automobili\u0173 savinink\u0173 100 Lt mokestis n\u0117ra didelis \u2013 u\u017e tiek negalima prisipilti pilno kuro bako. Kita vertus, sako jis, ma\u017eas pajamas gaunantiems \u017emon\u0117ms ir 100 Lt per metus b\u016bt\u0173 didelis sm\u016bgis. Pasak A. Anusausko, svarbu u\u017e mokest\u012f gautas l\u0117\u0161as naudoti tar\u0161os ma\u017einimui. \u201eJuk suprantame, kad pakankamai m\u016bs\u0173 oras u\u017eter\u0161tas. Kad reikalingos priemon\u0117s \u2013 sutinku, tik klausimas, ar tai daro valstyb\u0117 i\u0161 savo biud\u017eeto, ar i\u0161 \u017emoni\u0173 tam tikslui renkami pinigai atskirai\u201c, – kalb\u0117jo automobilinink\u0173 s\u0105jungos prezidentas. Lietuvoje \u2013 1,726 mln. automobili\u0173<\/strong> \u0160i\u0173 met\u0173 prad\u017eioje valstyb\u0117s \u012fmon\u0117s \u201eRegitra\u201c tvarkomame Lietuvos keli\u0173 transporto priemoni\u0173 registre buvo 1 mln. 726 t\u016bkst. \u012fra\u0161\u0173 apie Lietuvoje \u012fregistruotus lengvuosius automobilius. \u201eTa\u010diau daugelis vis dar \u012fregistruot\u0173 automobili\u0173 \u0161alies keli\u0173 eisme nebenaudojami – jie jau baigti eksploatuoti arba parduoti \u012f u\u017esienio \u0161alis, ta\u010diau savininkai iki \u0161iol nepasir\u016bpino juos i\u0161registruoti. \u017diniasklaidai prakalbus apie galimus automobili\u0173 savinink\u0173 mokes\u010dius, gyventojai paprastai visada pradeda daugiau dom\u0117tis savo vardu registruotais automobiliais, domisi, kaip parduotus ar baigtus eksploatuoti automobilius i\u0161registruoti\u201c, – teig\u0117 \u201eRegitros\u201c atstov\u0117 Laimut\u0117 U\u017eup\u0117. Vie\u0161osios nuomon\u0117s ir rinkos tyrim\u0173 bendrov\u0117 \u201eSpinter tyrimai” portalo DELFI u\u017esakymu atliko vie\u0161osios nuomon\u0117s apklaus\u0105 \u0161i\u0173 met\u0173 bir\u017eelio 16-23 dienomis. Tyrime dalyvavo gyventojai nuo 18 iki 75 met\u0173. Apklausa buvo atliekama standartizuoto interviu metodu.<\/em> Tyrimas vyko visoje Lietuvos teritorijoje, i\u0161 viso 85 atrankiniuose ta\u0161kuose, i\u0161d\u0117stytuose taip, kad reprezentuot\u0173 vis\u0105 \u0161alies teritorij\u0105. Tyrimo metu buvo apklausti 1009 respondentai. Tyrimo dalyvi\u0173 pasiskirstymas proporcingas gyventoj\u0173 skai\u010diui \u0161alies regionuose. Tyrimo rezultat\u0173 paklaida 3,1%.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

73,9 proc.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-7035","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7035\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}