Vaik\u0173 saugumu automobilyje tinkamai pasir\u016bpina ma\u017eiau nei pus\u0117 Lietuvos vairuotoj\u0173, rodo \u201ePZU Lietuva\u201c u\u017esakymu \u201eSpinter tyrimai\u201c atlikta visuomen\u0117s apklausa. Apklausa buvo siekiama i\u0161siai\u0161kinti, kaip Lietuvos vairuotojai ve\u017ea vaikus automobilyje, kiek vairuotoj\u0173 \u017eino, kaip reik\u0117t\u0173 ve\u017eti atitinkamo am\u017eiaus vaikus, kaip laikosi vaik\u0173 ve\u017eimo taisykli\u0173. \u201eSkatindami drausmingo elgesio kelyje kult\u016br\u0105 norime atkreipti d\u0117mes\u012f \u012f vairuotoj\u0173 pareig\u0105 tinkamai ve\u017eti vaikus ir tokiu b\u016bdu suma\u017einti nukent\u0117jusi\u0173 eismo \u012fvykiuose vaik\u0173 skai\u010di\u0173. M\u016bs\u0173 bendrov\u0117s duomenys rodo, kad neu\u017esegtas saugos dir\u017eas keliskart padidina eismo \u012fvykio metu patiriam\u0105 \u017eal\u0105 sveikatai ir net gyvybei. U\u017e ve\u017eamus vaikus atsakingas vairuotojas \u2013 da\u017eniausiai eismo \u012fvyki\u0173 metu vaikai su\u017ealojami d\u0117l suaugusi\u0173j\u0173 kalt\u0117s, o ne d\u0117l savo neapdairumo\u201c, – sak\u0117 \u201ePZU Lietuva\u201c generalinis direktorius Marius Jundulas. Atliktos apklausos duomenys parod\u0117, kad 6 i\u0161 10 vairuotoj\u0173 vairuotoj\u0173 ve\u017eamiems vaikams neskiria tinkamo d\u0117mesio \u2013 leid\u017eia vaikams keliauti be saugos dir\u017e\u0173 arba sega automobiliniais dir\u017eais, kurie vaikams netinkami. M. Jundulas pabr\u0117\u017e\u0117, kad da\u017eniau vaik\u0105 tinkamai prisegti pasir\u016bpina moterys. Vyrai da\u017eniau yra link\u0119 u\u017esegti galin\u0117se s\u0117dyn\u0117se sumontuotus dir\u017eus. Beje, jaunesnio am\u017eiaus (26-35) met\u0173 \u017emon\u0117s da\u017eniau ve\u017ea vaikus saugos k\u0117dut\u0117se, o vyresnio am\u017eiaus \u017emon\u0117s labiau link\u0119 segti automobilio dir\u017eais arba laikyti vaik\u0105 ant keli\u0173. Tyrimas atskleid\u0117, kad sprendimas naudoti ar nenaudoti vaiki\u0161k\u0105 k\u0117dut\u0119 automobilyje nepriklauso nuo \u017emoni\u0173 pajam\u0173 \u2013 tarp teisingai ve\u017ean\u010di\u0173 vaikus tiek pat yra ir auk\u0161t\u0173, ir \u017eem\u0173 pajam\u0173 \u017emoni\u0173. \u201ePrasidedant vasarai ir atostog\u0173 sezonui automobiliais keliaus daugyb\u0117 ma\u017e\u0173j\u0173 keleivi\u0173. Kvie\u010diame vairuotojus prisiminti, kad did\u017eiausias turtas yra ne transporto priemon\u0117, bet keleiviai, kuri\u0173 sveikata kelion\u0117s metu yra vairuotoj\u0173 rankose\u201c, – atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f M. Jundulas. Lietuvos keli\u0173 policijos tarnybos duomenimis, beveik kas penktas pernai keliuose su\u017eeistas \u017emogus buvo vaikas (i\u0161 4328 su\u017eeist\u0173 asmen\u0173 834 buvo vaikai). \u0160i\u0173 met\u0173 pirm\u0105j\u012f ketvirt\u012f vaikai sudaro apie septintadal\u012f vis\u0173 su\u017eeist\u0173j\u0173 (88 vaikai i\u0161 629 su\u017eeist\u0173 asmen\u0173). Vaik\u0173 saugumu automobilyje tinkamai pasir\u016bpina ma\u017eiau nei pus\u0117 Lietuvos vairuotoj\u0173, rodo \u201ePZU Lietuva\u201c u\u017esakymu \u201eSpinter tyrimai\u201c atlikta visuomen\u0117s apklausa. Apklausa buvo siekiama i\u0161siai\u0161kinti, kaip Lietuvos vairuotojai ve\u017ea vaikus automobilyje, kiek vairuotoj\u0173 \u017eino, kaip reik\u0117t\u0173 ve\u017eti atitinkamo am\u017eiaus vaikus, kaip laikosi vaik\u0173 ve\u017eimo taisykli\u0173. \u201eSkatindami drausmingo elgesio kelyje kult\u016br\u0105 norime atkreipti d\u0117mes\u012f \u012f vairuotoj\u0173 pareig\u0105 tinkamai ve\u017eti vaikus ir tokiu b\u016bdu suma\u017einti nukent\u0117jusi\u0173 eismo \u012fvykiuose vaik\u0173 skai\u010di\u0173. M\u016bs\u0173 bendrov\u0117s duomenys rodo, kad neu\u017esegtas saugos dir\u017eas keliskart padidina eismo \u012fvykio metu patiriam\u0105 \u017eal\u0105 sveikatai ir net gyvybei. U\u017e ve\u017eamus vaikus atsakingas vairuotojas \u2013 da\u017eniausiai eismo \u012fvyki\u0173 metu vaikai su\u017ealojami d\u0117l suaugusi\u0173j\u0173 kalt\u0117s, o ne d\u0117l savo neapdairumo\u201c, – sak\u0117 \u201ePZU Lietuva\u201c generalinis direktorius Marius Jundulas. Atliktos apklausos duomenys parod\u0117, kad 6 i\u0161 10 vairuotoj\u0173 vairuotoj\u0173 ve\u017eamiems vaikams neskiria tinkamo d\u0117mesio \u2013 leid\u017eia vaikams keliauti be saugos dir\u017e\u0173 arba sega automobiliniais dir\u017eais, kurie vaikams netinkami. M. Jundulas pabr\u0117\u017e\u0117, kad da\u017eniau vaik\u0105 tinkamai prisegti pasir\u016bpina moterys. Vyrai da\u017eniau yra link\u0119 u\u017esegti galin\u0117se s\u0117dyn\u0117se sumontuotus dir\u017eus. Beje, jaunesnio am\u017eiaus (26-35) met\u0173 \u017emon\u0117s da\u017eniau ve\u017ea vaikus saugos k\u0117dut\u0117se, o vyresnio am\u017eiaus \u017emon\u0117s labiau link\u0119 segti automobilio dir\u017eais arba laikyti vaik\u0105 ant keli\u0173. Tyrimas atskleid\u0117, kad sprendimas naudoti ar nenaudoti vaiki\u0161k\u0105 k\u0117dut\u0119 automobilyje nepriklauso nuo \u017emoni\u0173 pajam\u0173 \u2013 tarp teisingai ve\u017ean\u010di\u0173 vaikus tiek pat yra ir auk\u0161t\u0173, ir \u017eem\u0173 pajam\u0173 \u017emoni\u0173. \u201ePrasidedant vasarai ir atostog\u0173 sezonui automobiliais keliaus daugyb\u0117 ma\u017e\u0173j\u0173 keleivi\u0173. Kvie\u010diame vairuotojus prisiminti, kad did\u017eiausias turtas yra ne transporto priemon\u0117, bet keleiviai, kuri\u0173 sveikata kelion\u0117s metu yra vairuotoj\u0173 rankose\u201c, – atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f M. Jundulas. Lietuvos keli\u0173 policijos tarnybos duomenimis, beveik kas penktas pernai keliuose su\u017eeistas \u017emogus buvo vaikas (i\u0161 4328 su\u017eeist\u0173 asmen\u0173 834 buvo vaikai). \u0160i\u0173 met\u0173 pirm\u0105j\u012f ketvirt\u012f vaikai sudaro apie septintadal\u012f vis\u0173 su\u017eeist\u0173j\u0173 (88 vaikai i\u0161 629 su\u017eeist\u0173 asmen\u0173). <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vaik\u0173 saugumu automobilyje tinkamai pasir\u016bpina ma\u017eiau nei pus\u0117 Lietuvos vairuotoj\u0173, rodo \u201ePZU Lietuva\u201c u\u017esakymu \u201eSpinter tyrimai\u201c atlikta visuomen\u0117s apklausa.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-6974","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6974","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6974"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6974\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}