Lietuvi\u0173 meil\u0117 nuosavam automobiliui trunka ilgiausiai i\u0161 Baltijos \u0161ali\u0173 gyventoj\u0173, rodo \u201eSwedbank\u201c u\u017esakymu atlikta gyventoj\u0173 apklausa. Did\u017eioji dalis latvi\u0173 ir est\u0173, atitinkamai, 60 proc. ir 62 proc., savo automobilius kei\u010dia pra\u0117jus 3\u20135 metams nuo jo \u012fsigijimo ar dar trumpesniam laikotarpiui. Tuo metu didesn\u0117 dalis lietuvi\u0173 (55 proc.) automobil\u012f naudoja 6\u20139 metus ar ilgiau. Kita vertus, pastaraisiais metais vis daugiau lietuvi\u0173 renkasi \u012fsigyti naujus ar apynaujus automobilius. \u201ePastebime tendencij\u0105, kad vis daugiau lietuvi\u0173 renkasi keisti automobil\u012f \u012fsigydami nauj\u0105 ar keleri\u0173 met\u0173 senumo transporto priemon\u0119. Pra\u0117jusiais metais steb\u0117jome automobili\u0173 lizingo sutar\u010di\u0173 \u0161uol\u012f, kai per 9 m\u0117nesius m\u016bs\u0173 klientai lizingu \u012fsigijo 43 proc. daugiau automobili\u0173 negu per t\u0105 pat\u012f ankstesni\u0173 met\u0173 laikotarp\u012f. Tai atsispind\u0117jo ir bendroje automobili\u0173 lizingo finansavimo sumoje, kuri \u0161iuo laikotarpiu i\u0161augo nuo 34 mln. eur\u0173 iki daugiau kaip 51 mln. eur\u0173\u201c, \u2013 sako \u201eSwedbank\u201c Vartojimo paskol\u0173 ir automobili\u0173 finansavimo departamento direktorius Tomas Pulikas. Kaip rodo \u201eSwedbank\u201c duomenys, vidutin\u0117 automobilio lizingo sutarties vert\u0117, kai perkamas naujas automobilis, siekia kiek daugiau kaip 17 t\u016bkst. eur\u0173, kai naudotas \u2013 apie 11 t\u016bkst. eur\u0173. Vidutinis lizingo b\u016bdu \u012fsigyjamo naudoto automobilio am\u017eius siekia 4 metus. Remiantis apklausos rezultatais, su savo automobiliais ilgiau nesiskirti yra link\u0119 didesnes pajamas gaunantys gyventojai. Pasak T. Puliko, tokie automobili\u0173 pirk\u0117jai gali leisti sau \u012fsigyti brangesnes ir patikimesnes transporto priemones, skirti daugiau l\u0117\u0161\u0173 j\u0173 prie\u017ei\u016brai, tod\u0117l, tik\u0117tina, automobilis jiems tarnauja ilgiau. Be to, \u0161alies gyventoj\u0173 prierai\u0161um\u0105 \u012fsigytai transporto priemonei gali rodyti ir kiti j\u0173 pasirinkimai. \u201eM\u016bs\u0173 banko duomenys rodo, kad tik 15 proc. pirk\u0117j\u0173 renkasi automobilio lizing\u0105 su likutine verte, kas pasibaigus lizingo sutar\u010diai leist\u0173 jiems papras\u010diau pakeisti automobil\u012f nauju. Tai rei\u0161kia, kad ma\u017edaug 6 i\u0161 7 klient\u0173, baig\u0119 mok\u0117ti vidutini\u0161kai 5 metus trunkan\u010dios lizingo sutarties \u012fmokas, planuoja \u012fsigytu automobiliu naudotis toliau\u201c, \u2013 pastebi \u201eSwedbank\u201c atstovas. Tuo metu gyventoj\u0173, kurie savo automobilius kei\u010dia itin da\u017enai, tai yra, kas 2 metus ar da\u017eniau, dalis Lietuvoje sudaro 7 procentus. Palyginimui, Latvijoje ir Estijoje da\u017enai automobilius kei\u010dian\u010di\u0173 gyventoj\u0173 dalis siekia po 9 procentus. T. Puliko teigimu, nors automobilio tarnavimo laikas gali priklausyti nuo \u012fvairi\u0173 aplinkybi\u0173, \u012fskaitant asmeninius poreikius ar finansines galimybes, reik\u0117t\u0173 nepamir\u0161ti atsi\u017evelgti \u012f du svarbius aspektus \u2013 i\u0161laidas automobilio eksploatacijai ir jo saugum\u0105. \u201eAutomobiliui sulaukus tam tikro am\u017eiaus arba pasiekus didel\u0119 rid\u0105, ilgalaik\u0117s i\u0161laidos jo prie\u017ei\u016brai gali pasiekti ar vir\u0161yti \u012fmokas u\u017e nauj\u0105 automobil\u012f ar net jo \u012fsigijimo kain\u0105. Kitas svarbus dalykas yra saugumo technologijos, kurios itin spar\u010diai tobul\u0117ja, ir keliolikos met\u0173 senumo automobilis vargiai gali u\u017etikrinti visavert\u012f vairuotojo ir keleivi\u0173 saugum\u0105\u201c, \u2013 teigia T. Pulikas. Reprezentatyv\u0173 Baltijos \u0161ali\u0173 gyventoj\u0173 tyrim\u0105 \u201eSwedbank\u201c u\u017esakymu atliko visuomen\u0117s nuomon\u0117s ir rinkos tyrim\u0173 bendrov\u0117 \u201eSpinter tyrimai\u201c. Tyrimo metu buvo apklausti 1007 respondentai Lietuvoje, 1004 respondentai Latvijoje ir 1003 Estijoje. Tyrimo rezultatai reprezentuoja \u0161ali\u0173 gyventoj\u0173 nuo 18 iki 75 met\u0173 nuomones ir vertinimus.<\/i> 2020.01.20<\/b> Lietuvi\u0173 meil\u0117 nuosavam automobiliui trunka ilgiausiai i\u0161 Baltijos \u0161ali\u0173 gyventoj\u0173, rodo \u201eSwedbank\u201c u\u017esakymu atlikta gyventoj\u0173 apklausa. Did\u017eioji dalis latvi\u0173 ir est\u0173, atitinkamai, 60 proc. ir 62 proc., savo automobilius kei\u010dia pra\u0117jus 3\u20135 metams nuo jo \u012fsigijimo ar dar trumpesniam laikotarpiui. Tuo metu didesn\u0117 dalis lietuvi\u0173 (55 proc.) automobil\u012f naudoja 6\u20139 metus ar ilgiau. Kita vertus, pastaraisiais metais vis daugiau lietuvi\u0173 renkasi \u012fsigyti naujus ar apynaujus automobilius. \u201ePastebime tendencij\u0105, kad vis daugiau lietuvi\u0173 renkasi keisti automobil\u012f \u012fsigydami nauj\u0105 ar keleri\u0173 met\u0173 senumo transporto priemon\u0119. Pra\u0117jusiais metais steb\u0117jome automobili\u0173 lizingo sutar\u010di\u0173 \u0161uol\u012f, kai per 9 m\u0117nesius m\u016bs\u0173 klientai lizingu \u012fsigijo 43 proc. daugiau automobili\u0173 negu per t\u0105 pat\u012f ankstesni\u0173 met\u0173 laikotarp\u012f. Tai atsispind\u0117jo ir bendroje automobili\u0173 lizingo finansavimo sumoje, kuri \u0161iuo laikotarpiu i\u0161augo nuo 34 mln. eur\u0173 iki daugiau kaip 51 mln. eur\u0173\u201c, \u2013 sako \u201eSwedbank\u201c Vartojimo paskol\u0173 ir automobili\u0173 finansavimo departamento direktorius Tomas Pulikas. Kaip rodo \u201eSwedbank\u201c duomenys, vidutin\u0117 automobilio lizingo sutarties vert\u0117, kai perkamas naujas automobilis, siekia kiek daugiau kaip 17 t\u016bkst. eur\u0173, kai naudotas \u2013 apie 11 t\u016bkst. eur\u0173. Vidutinis lizingo b\u016bdu \u012fsigyjamo naudoto automobilio am\u017eius siekia 4 metus. Remiantis apklausos rezultatais, su savo automobiliais ilgiau nesiskirti yra link\u0119 didesnes pajamas gaunantys gyventojai. Pasak T. Puliko, tokie automobili\u0173 pirk\u0117jai gali leisti sau \u012fsigyti brangesnes ir patikimesnes transporto priemones, skirti daugiau l\u0117\u0161\u0173 j\u0173 prie\u017ei\u016brai, tod\u0117l, tik\u0117tina, automobilis jiems tarnauja ilgiau. Be to, \u0161alies gyventoj\u0173 prierai\u0161um\u0105 \u012fsigytai transporto priemonei gali rodyti ir kiti j\u0173 pasirinkimai. \u201eM\u016bs\u0173 banko duomenys rodo, kad tik 15 proc. pirk\u0117j\u0173 renkasi automobilio lizing\u0105 su likutine verte, kas pasibaigus lizingo sutar\u010diai leist\u0173 jiems papras\u010diau pakeisti automobil\u012f nauju. Tai rei\u0161kia, kad ma\u017edaug 6 i\u0161 7 klient\u0173, baig\u0119 mok\u0117ti vidutini\u0161kai 5 metus trunkan\u010dios lizingo sutarties \u012fmokas, planuoja \u012fsigytu automobiliu naudotis toliau\u201c, \u2013 pastebi \u201eSwedbank\u201c atstovas. Tuo metu gyventoj\u0173, kurie savo automobilius kei\u010dia itin da\u017enai, tai yra, kas 2 metus ar da\u017eniau, dalis Lietuvoje sudaro 7 procentus. Palyginimui, Latvijoje ir Estijoje da\u017enai automobilius kei\u010dian\u010di\u0173 gyventoj\u0173 dalis siekia po 9 procentus. T. Puliko teigimu, nors automobilio tarnavimo laikas gali priklausyti nuo \u012fvairi\u0173 aplinkybi\u0173, \u012fskaitant asmeninius poreikius ar finansines galimybes, reik\u0117t\u0173 nepamir\u0161ti atsi\u017evelgti \u012f du svarbius aspektus \u2013 i\u0161laidas automobilio eksploatacijai ir jo saugum\u0105. \u201eAutomobiliui sulaukus tam tikro am\u017eiaus arba pasiekus didel\u0119 rid\u0105, ilgalaik\u0117s i\u0161laidos jo prie\u017ei\u016brai gali pasiekti ar vir\u0161yti \u012fmokas u\u017e nauj\u0105 automobil\u012f ar net jo \u012fsigijimo kain\u0105. Kitas svarbus dalykas yra saugumo technologijos, kurios itin spar\u010diai tobul\u0117ja, ir keliolikos met\u0173 senumo automobilis vargiai gali u\u017etikrinti visavert\u012f vairuotojo ir keleivi\u0173 saugum\u0105\u201c, \u2013 teigia T. Pulikas. Reprezentatyv\u0173 Baltijos \u0161ali\u0173 gyventoj\u0173 tyrim\u0105 \u201eSwedbank\u201c u\u017esakymu atliko visuomen\u0117s nuomon\u0117s ir rinkos tyrim\u0173 bendrov\u0117 \u201eSpinter tyrimai\u201c. Tyrimo metu buvo apklausti 1007 respondentai Lietuvoje, 1004 respondentai Latvijoje ir 1003 Estijoje. Tyrimo rezultatai reprezentuoja \u0161ali\u0173 gyventoj\u0173 nuo 18 iki 75 met\u0173 nuomones ir vertinimus.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lietuvi\u0173 meil\u0117 nuosavam automobiliui trunka ilgiausiai i\u0161 Baltijos \u0161ali\u0173 gyventoj\u0173, rodo \u201eSwedbank\u201c u\u017esakymu atlikta gyventoj\u0173 apklausa.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-6060","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6060"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6060\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}