{"id":5835,"date":"2021-05-24T00:00:00","date_gmt":"2021-05-23T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/spinter.lt\/lietuviai-veja-pjauna-benzinine-technika-bet-svajoja-apie-robotus-vejapjoves\/"},"modified":"2023-05-27T13:49:10","modified_gmt":"2023-05-27T11:49:10","slug":"lietuviai-veja-pjauna-benzinine-technika-bet-svajoja-apie-robotus-vejapjoves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spinter.lt\/en\/lietuviai-veja-pjauna-benzinine-technika-bet-svajoja-apie-robotus-vejapjoves\/","title":{"rendered":"Lietuviai vej\u0105 pjauna benzinine technika, bet svajoja apie robotus vejapjoves"},"content":{"rendered":"

  Daugiau nei pus\u0117 (53 proc.) Lietuvos gyventoj\u0173 turi vej\u0105, kuri\u0105 reguliariai pjauna, ta\u010diau tik tre\u010ddalis j\u0105 laisto ar tr\u0119\u0161ia. Nors da\u017eniausiai vejos prie\u017ei\u016brai vis dar naudojamos benzinin\u0117s vejapjov\u0117s, ta\u010diau kur kas patogesniais laikomi vejos robotai, rodo \u0161i\u0173 met\u0173 baland\u017eio pabaigoje \u201eSpinter tyrimai\u201c atlikta reprezentatyvi lietuvi\u0173 apklausa.   59 proc. pjaunan\u010di\u0173 vej\u0105 teigia tam naudojantys benzinin\u0119 vejapjov\u0119, 43 proc. \u2013 \u017eoliapjov\u0119 (trimer\u012f), 26 proc. \u2013 elektrin\u0119 vejapjov\u0119.   \u201eBenzinines vejapjoves galima vadinti vejos prie\u017ei\u016bros technikos klasika \u2013 did\u017eioji dauguma besirenkan\u010di\u0173 vejapjov\u0119 pirmiausia domisi b\u016btent tokiomis, jos \u017emon\u0117ms atrodo patikimiausios, ekonomi\u0161kiausios. Ypa\u010d vyrams. O \u0161i apklausa parod\u0117, kad jie vej\u0105 pjauna da\u017eniau nei moterys. Vis d\u0117lto matome, kad itin spar\u010diai auga robotus vejapjoves \u012fsigyjan\u010di\u0173 lietuvi\u0173 skai\u010dius \u2013 \u0161iemet j\u0173 jau parduota tiek, kiek per visus 2020-uosius metus\u201c, \u2013 sako \u201eHusqvarna\u201c sodo technikos ekspertas Giedrius Momgaudis.  
\nVyrams patogesn\u0117s vejapjov\u0117s, moterims \u2013 robotai<\/b>   Nors robotai vejapjov\u0117s pri\u017ei\u016bri vos 2 proc. respondent\u0173 vejas, net 27 proc. apklausos dalyvi\u0173 nurod\u0117 juos laikantys patogiausiu pasirinkimu vejos prie\u017ei\u016brai. Ypatingai patraukl\u016bs robotai vejapjov\u0117s atrodo moterims \u2013 juos kaip patogiausi\u0105 variant\u0105 nurod\u0117 kas tre\u010dia moteris (32 proc.) ir kas penktas vyras (21 proc.).   G. Momgaudis tikina, kad anks\u010diau vejos robotus da\u017eniau rinkdavosi nedideli\u0173 ar vidutini\u0173 sklyp\u0173 savininkai, ta\u010diau pastaruoju metu jais vis da\u017eniau kei\u010diami ir sodo traktoriukai. Sodo technikos eksperto teigimu, pernai populiariausi buvo 10 ir 5 arams pri\u017ei\u016br\u0117ti skirti robotai vejapjov\u0117s. Miestuose i\u0161populiar\u0117jus koted\u017eams, kuriems priklauso 1\u20133 arai \u017eem\u0117s, j\u0173 gyventojai vejos pjovim\u0105 taip pat da\u017eniausiai patiki robotams, labiausiai d\u0117l to, kad neturi galimybi\u0173 sand\u0117liuoti didesn\u0117s vejapjov\u0117s, i\u0161ve\u017ein\u0117ti ar kompostuoti nupjautos \u017eol\u0117s ir, \u017einoma, d\u0117l patogumo.   \"Lietuviai   Benzinines vejapjoves kaip patogiausi\u0105 sprendim\u0105 nurod\u0117 23 proc. gyventoj\u0173. J\u0173 at\u017evilgiu persvara yra vyr\u0173 pus\u0117je \u2013 jos patogiausios daugiau kaip 27 proc. vyr\u0173 ir 18 proc. moter\u0173.   Prie\u017eastys, kod\u0117l daug \u017emoni\u0173, svajojan\u010di\u0173 apie robotus vejapjoves, vis dar naudoja benzinin\u0119 technik\u0105, yra kelios. Eksperto teigimu, vieni mano, kad robotai kainuoja kelis kartus daugiau nei \u012fprastos vejapjov\u0117s. Kiti baiminasi, kad robot\u0105 gali pavogti, ypa\u010d jei jis paliekamas dirbti atokesn\u0117je sodyboje.   \"Lietuviai   \u201eBene da\u017eniausiai \u017emones klaidina \u017eini\u0173 apie robot\u0173 darb\u0105 tr\u016bkumas ir to sukeltas nepasitik\u0117jimas jais \u2013 galvojama, kad robotas nenupjaus \u017eol\u0117s taip gerai, kaip vejapjov\u0117s. Da\u017eniausiai vejos robot\u0105 \u017emon\u0117s nusprend\u017eia \u012fsigyti pamat\u0119 tok\u012f pas kaimyn\u0105. Informacija i\u0161 l\u016bp\u0173 \u012f l\u016bpas yra geriausia reklama \u2013 abejojantys patys gali steb\u0117ti, kaip technika veikia kaimyno sklype, kaip nupjaunama veja, kaip ji atrodo, ir tada daug lengviau priimti sprendim\u0105. Esame pasteb\u0117j\u0119, kad kokiame nors gyvenamajame rajone \u012frengus vien\u0105 vejos robot\u0105, po kurio laiko i\u0161 ten atsiranda dar keletas susidom\u0117jusi\u0173\u201c, \u2013 komentuoja pa\u0161nekovas.  
\nDid\u017eiausi prie\u0161ai \u2013 samanos ir pikt\u017eol\u0117s<\/b>   Da\u017eniausios problemos, Lietuvos gyventojams kylan\u010dios r\u016bpinantis veja, yra samanos (44 proc.), pikt\u017eol\u0117s (38 proc.), kurmiai (36 proc.), netolygus \u017eol\u0117s augimas ir sud\u0117tingas vienodo auk\u0161\u010dio palaikymas (25 proc.) bei laiko tr\u016bkumas (23 proc.).   \u201e\u017dmon\u0117s nori, kad veja b\u016bt\u0173 gra\u017ei, ir skiria tam daug laiko bei prie\u017ei\u016bros, ta\u010diau, kaip matome i\u0161 apklausos rezultat\u0173, laiko tr\u016bkum\u0105 lietuviai vadina ir viena did\u017eiausi\u0173 problem\u0173. \u0160ioje situacijoje i\u0161lo\u0161ia tie, kuri\u0173 vej\u0105 pjauna robotai vejapjov\u0117s. \u0160ie pagalbininkai puikiai dorojasi su pikt\u017eol\u0117mis, nes da\u017enai pjaunamoje vejoje pikt\u017eol\u0117s tiesiog neturi galimyb\u0117s u\u017eaugti ir d\u0117l to i\u0161nyksta ar bent tampa nebepastebimos. Robot\u0173 kaimynyst\u0117s ir j\u0173 keliam\u0173 dirvo\u017eemio vibracij\u0173 bijo kurmiai, o reguliarus ir da\u017enas vejos pjovimas u\u017etikrina vienod\u0105 \u017eol\u0117s auk\u0161t\u012f ir ve\u0161lum\u0105\u201c, \u2013 vardija G. Momgaudis ir sako, kad samanos yra vienintel\u0117 problema, kurios vejos robotas visi\u0161kai i\u0161spr\u0119sti nepad\u0117s, tam reikalingas vejos skarifikavimas.   Nor\u0117dami pagerinti vejos b\u016bkl\u0119 ir i\u0161vaizd\u0105, \u0161alies gyventojai da\u017eniausiai j\u0105 laisto (34 proc.) ir tr\u0119\u0161ia (32 proc.). Beveik ketvirtadalis (23 proc.) naikina samanas, 19 proc. ravi ar kitaip naikina pikt\u017eoles, 17 proc. \u2013 aeruoja.   Bendrov\u0117 \u201eSpinter tyrimai\u201c baland\u017eio 19\u201328 dienomis apklaus\u0117 1006 \u0161alies gyventoj\u0173, kuri\u0173 am\u017eius \u2013 18\u201375 metai.  
\nU\u017esakymo nr.: PT_87271677<\/i>   \u0160altinis: delfi.lt 2021.05.24<\/b>   Daugiau nei pus\u0117 (53 proc.) Lietuvos gyventoj\u0173 turi vej\u0105, kuri\u0105 reguliariai pjauna, ta\u010diau tik tre\u010ddalis j\u0105 laisto ar tr\u0119\u0161ia. Nors da\u017eniausiai vejos prie\u017ei\u016brai vis dar naudojamos benzinin\u0117s vejapjov\u0117s, ta\u010diau kur kas patogesniais laikomi vejos robotai, rodo \u0161i\u0173 met\u0173 baland\u017eio pabaigoje \u201eSpinter tyrimai\u201c atlikta reprezentatyvi lietuvi\u0173 apklausa.   59 proc. pjaunan\u010di\u0173 vej\u0105 teigia tam naudojantys benzinin\u0119 vejapjov\u0119, 43 proc. \u2013 \u017eoliapjov\u0119 (trimer\u012f), 26 proc. \u2013 elektrin\u0119 vejapjov\u0119.   \u201eBenzinines vejapjoves galima vadinti vejos prie\u017ei\u016bros technikos klasika \u2013 did\u017eioji dauguma besirenkan\u010di\u0173 vejapjov\u0119 pirmiausia domisi b\u016btent tokiomis, jos \u017emon\u0117ms atrodo patikimiausios, ekonomi\u0161kiausios. Ypa\u010d vyrams. O \u0161i apklausa parod\u0117, kad jie vej\u0105 pjauna da\u017eniau nei moterys. Vis d\u0117lto matome, kad itin spar\u010diai auga robotus vejapjoves \u012fsigyjan\u010di\u0173 lietuvi\u0173 skai\u010dius \u2013 \u0161iemet j\u0173 jau parduota tiek, kiek per visus 2020-uosius metus\u201c, \u2013 sako \u201eHusqvarna\u201c sodo technikos ekspertas Giedrius Momgaudis.  
\nVyrams patogesn\u0117s vejapjov\u0117s, moterims \u2013 robotai<\/b>   Nors robotai vejapjov\u0117s pri\u017ei\u016bri vos 2 proc. respondent\u0173 vejas, net 27 proc. apklausos dalyvi\u0173 nurod\u0117 juos laikantys patogiausiu pasirinkimu vejos prie\u017ei\u016brai. Ypatingai patraukl\u016bs robotai vejapjov\u0117s atrodo moterims \u2013 juos kaip patogiausi\u0105 variant\u0105 nurod\u0117 kas tre\u010dia moteris (32 proc.) ir kas penktas vyras (21 proc.).   G. Momgaudis tikina, kad anks\u010diau vejos robotus da\u017eniau rinkdavosi nedideli\u0173 ar vidutini\u0173 sklyp\u0173 savininkai, ta\u010diau pastaruoju metu jais vis da\u017eniau kei\u010diami ir sodo traktoriukai. Sodo technikos eksperto teigimu, pernai populiariausi buvo 10 ir 5 arams pri\u017ei\u016br\u0117ti skirti robotai vejapjov\u0117s. Miestuose i\u0161populiar\u0117jus koted\u017eams, kuriems priklauso 1\u20133 arai \u017eem\u0117s, j\u0173 gyventojai vejos pjovim\u0105 taip pat da\u017eniausiai patiki robotams, labiausiai d\u0117l to, kad neturi galimybi\u0173 sand\u0117liuoti didesn\u0117s vejapjov\u0117s, i\u0161ve\u017ein\u0117ti ar kompostuoti nupjautos \u017eol\u0117s ir, \u017einoma, d\u0117l patogumo.   \"Lietuviai   Benzinines vejapjoves kaip patogiausi\u0105 sprendim\u0105 nurod\u0117 23 proc. gyventoj\u0173. J\u0173 at\u017evilgiu persvara yra vyr\u0173 pus\u0117je \u2013 jos patogiausios daugiau kaip 27 proc. vyr\u0173 ir 18 proc. moter\u0173.   Prie\u017eastys, kod\u0117l daug \u017emoni\u0173, svajojan\u010di\u0173 apie robotus vejapjoves, vis dar naudoja benzinin\u0119 technik\u0105, yra kelios. Eksperto teigimu, vieni mano, kad robotai kainuoja kelis kartus daugiau nei \u012fprastos vejapjov\u0117s. Kiti baiminasi, kad robot\u0105 gali pavogti, ypa\u010d jei jis paliekamas dirbti atokesn\u0117je sodyboje.   \"Lietuviai   \u201eBene da\u017eniausiai \u017emones klaidina \u017eini\u0173 apie robot\u0173 darb\u0105 tr\u016bkumas ir to sukeltas nepasitik\u0117jimas jais \u2013 galvojama, kad robotas nenupjaus \u017eol\u0117s taip gerai, kaip vejapjov\u0117s. Da\u017eniausiai vejos robot\u0105 \u017emon\u0117s nusprend\u017eia \u012fsigyti pamat\u0119 tok\u012f pas kaimyn\u0105. Informacija i\u0161 l\u016bp\u0173 \u012f l\u016bpas yra geriausia reklama \u2013 abejojantys patys gali steb\u0117ti, kaip technika veikia kaimyno sklype, kaip nupjaunama veja, kaip ji atrodo, ir tada daug lengviau priimti sprendim\u0105. Esame pasteb\u0117j\u0119, kad kokiame nors gyvenamajame rajone \u012frengus vien\u0105 vejos robot\u0105, po kurio laiko i\u0161 ten atsiranda dar keletas susidom\u0117jusi\u0173\u201c, \u2013 komentuoja pa\u0161nekovas.  
\nDid\u017eiausi prie\u0161ai \u2013 samanos ir pikt\u017eol\u0117s<\/b>   Da\u017eniausios problemos, Lietuvos gyventojams kylan\u010dios r\u016bpinantis veja, yra samanos (44 proc.), pikt\u017eol\u0117s (38 proc.), kurmiai (36 proc.), netolygus \u017eol\u0117s augimas ir sud\u0117tingas vienodo auk\u0161\u010dio palaikymas (25 proc.) bei laiko tr\u016bkumas (23 proc.).   \u201e\u017dmon\u0117s nori, kad veja b\u016bt\u0173 gra\u017ei, ir skiria tam daug laiko bei prie\u017ei\u016bros, ta\u010diau, kaip matome i\u0161 apklausos rezultat\u0173, laiko tr\u016bkum\u0105 lietuviai vadina ir viena did\u017eiausi\u0173 problem\u0173. \u0160ioje situacijoje i\u0161lo\u0161ia tie, kuri\u0173 vej\u0105 pjauna robotai vejapjov\u0117s. \u0160ie pagalbininkai puikiai dorojasi su pikt\u017eol\u0117mis, nes da\u017enai pjaunamoje vejoje pikt\u017eol\u0117s tiesiog neturi galimyb\u0117s u\u017eaugti ir d\u0117l to i\u0161nyksta ar bent tampa nebepastebimos. Robot\u0173 kaimynyst\u0117s ir j\u0173 keliam\u0173 dirvo\u017eemio vibracij\u0173 bijo kurmiai, o reguliarus ir da\u017enas vejos pjovimas u\u017etikrina vienod\u0105 \u017eol\u0117s auk\u0161t\u012f ir ve\u0161lum\u0105\u201c, \u2013 vardija G. Momgaudis ir sako, kad samanos yra vienintel\u0117 problema, kurios vejos robotas visi\u0161kai i\u0161spr\u0119sti nepad\u0117s, tam reikalingas vejos skarifikavimas.   Nor\u0117dami pagerinti vejos b\u016bkl\u0119 ir i\u0161vaizd\u0105, \u0161alies gyventojai da\u017eniausiai j\u0105 laisto (34 proc.) ir tr\u0119\u0161ia (32 proc.). Beveik ketvirtadalis (23 proc.) naikina samanas, 19 proc. ravi ar kitaip naikina pikt\u017eoles, 17 proc. \u2013 aeruoja.   Bendrov\u0117 \u201eSpinter tyrimai\u201c baland\u017eio 19\u201328 dienomis apklaus\u0117 1006 \u0161alies gyventoj\u0173, kuri\u0173 am\u017eius \u2013 18\u201375 metai.  
\nU\u017esakymo nr.: PT_87271677<\/i>   \u0160altinis: delfi.lt<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Daugiau nei pus\u0117 (53 proc.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-5835","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5835"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5835\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}