{"id":11860,"date":"2026-09-24T07:45:31","date_gmt":"2026-09-24T05:45:31","guid":{"rendered":"https:\/\/spinter.lt\/?p=11860"},"modified":"2026-10-06T07:46:53","modified_gmt":"2026-10-06T05:46:53","slug":"kone-puse-salies-gyventoju-kategoriski-siandienos-vaiku-saugaus-eismo-zinios-%e2%88%92-prastos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spinter.lt\/en\/kone-puse-salies-gyventoju-kategoriski-siandienos-vaiku-saugaus-eismo-zinios-%e2%88%92-prastos\/","title":{"rendered":"Kone pus\u0117 \u0161alies gyventoj\u0173 kategori\u0161ki: \u0161iandienos vaik\u0173 saugaus eismo \u017einios \u2212 prastos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Beveik pus\u0117 \u0161alies gyventoj\u0173 \u2013 47 proc. \u2013 vaik\u0173 \u017einias apie saug\u0173 elges\u012f gatv\u0117je ir kelyje vertina kaip prastas arba labai prastas, rodo<\/strong> <strong>\u201eLietuvos draudimo\u201c<\/strong> <strong>inicijuotas gyventoj\u0173 nuomon\u0117s tyrimas. Nepakankam\u0105 vaik\u0173 saugaus eismo taisykli\u0173 i\u0161manym\u0105 da\u017eniausiai nurodo automobilius vairuojantys gyventojai. Be to, kas ketvirtas gyventojas (26 proc.) mano, kad palyginus su ankstesn\u0117mis kartomis, \u0161iandieniniai vaikai apie saug\u0173 eism\u0105 \u017eino ma\u017eiau, dar 25 proc. \u2013 kad vaik\u0173 \u017eini\u0173 lygis nepasikeit\u0117, rodo tyrimo rezultatai.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pasak Aurelijos Kazlauskien\u0117s, \u201eLietuvos draudimo\u201c strategijos, klient\u0173 ir marketingo departamento direktor\u0117s, gyventoj\u0173 tyrimas atskleid\u017eia nevienareik\u0161m\u012f gyventoj\u0173 po\u017ei\u016br\u012f \u012f vaik\u0173 pasirengim\u0105 saugiai elgtis kelyje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eNors beveik pus\u0117 apklaust\u0173j\u0173 vaik\u0173 saugaus elgesio kelyje \u017einias vertina prastai, visgi lyginant su ankstesn\u0117mis kartomis vertinimas n\u0117ra toks kriti\u0161kas. Kas tre\u010dias arba 36 proc. apklaust\u0173j\u0173 mano, kad \u0161iandieniniai vaikai geriau nei ankstesn\u0117s kartos \u017eino, kaip nekelti sau ir kitiems pavojaus kelyje. Tiesa, skepti\u0161kosios visuomen\u0117s dalies balsas irgi gana ry\u0161kus \u2013 11 proc. gyventoj\u0173 teigia, kad m\u016bs\u0173 vaik\u0173 \u017einios reik\u0161mingai blogesn\u0117s nei ankstesni\u0173 kart\u0173\u201c, \u2212 sako A. Kazlauskien\u0117.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pasak ekspert\u0117s, kart\u0173 palyginimai savaime pasako, kad lyginame skirtingus kontekstus \u2013 \u0161iuolaikiniai vaikai susiduria su daug daugiau trukd\u017ei\u0173 ir d\u0117mesio dirgikli\u0173 kelyje. Pavyzd\u017eiui, remiantis tyrimu, \u0161iandien vaik\u0173 saugumui kelyje did\u017eiausius saugumo i\u0161\u0161\u016bkius kelia elektriniai paspirtukai ir i\u0161manieji telefonai, o prie\u0161 20 met\u0173 savo kasdieniame gyvenime j\u0173 dar netur\u0117jome.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eSaugaus eismo taisykl\u0117s da\u017enu atveju vaikams n\u0117ra nauja informacija \u2013 su jomis jie susiduria nuo ma\u017eens. Ta\u010diau pati aplinka, kurioje tas taisykles reikia pritaikyti, kei\u010diasi: atsirado daugiau judumo priemoni\u0173, telefonas tapo kasdieniu palydovu, o d\u0117mes\u012f kelyje bla\u0161ko vis daugiau dalyk\u0173. Saugumo po\u017ei\u016briu svarbiausia, kaip vaikai pasielgia konkre\u010dioje situacijoje \u2013 jei \u017einoma taisykl\u0117 realiame eisme nesuveikia, vadinasi, vien teorini\u0173 \u017eini\u0173 taip pat neu\u017etenka\u201c, \u2013 komentuoja A. Kazlauskien\u0117.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ar \u0161iandien vaikams tr\u016bksta informacijos<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Paklausti, kas \u0161iandien labiausiai padeda u\u017etikrinti vaik\u0173 saugum\u0105 kelyje, 41 proc. gyventoj\u0173 nurod\u0117 didesn\u012f d\u0117mes\u012f j\u0173 \u0161vietimui apie saug\u0173 eism\u0105 \u2013 tai buvo da\u017eniausiai nurodomas b\u016bdas saugumo didinimui, rodo tyrimo rezultatai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ta\u010diau pati \u0161vietimo stoka tarp did\u017eiausi\u0173 problem\u0173 minima gerokai re\u010diau \u2013 gyventoj\u0173 tyrimo duomenimis, j\u0105 kaip vaik\u0173 saugum\u0105 ma\u017einant\u012f veiksn\u012f \u012fvardijo 7 proc. apklaust\u0173j\u0173. Gerokai da\u017eniau gyventojai \u012fvardijo elektrinius paspirtukus ir kitas naujas judumo priemones (69 proc.), naudojim\u0105si telefonu (61 proc.) bei nepakankam\u0105 vaik\u0173 d\u0117mesingum\u0105 (44 proc.).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A. Kazlauskien\u0117 atkreipia d\u0117mes\u012f, kad vertinant, ar dabartini\u0173 informacijos ir edukacijos priemoni\u0173 pakanka, ai\u0161kios daugumos taip pat n\u0117ra \u2212 45 proc. respondent\u0173 nurod\u0117, kad j\u0173 pakanka, 38 proc. kad j\u0173 per ma\u017eai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eDiskusijos apie saugaus eismo edukacij\u0105 nereik\u0117t\u0173 susiaurinti iki informacijos kiekio. Nors visuomen\u0117 \u0161vietim\u0105 i\u0161skiria kaip svarbiausi\u0105 saugum\u0105 didinant\u012f veiksn\u012f, ta\u010diau kartu nematome ai\u0161kaus sutarimo, kad vaikams tiesiog reikia daugiau informacijos. Edukacija turi pad\u0117ti vaikui \u017einoti ir atpa\u017einti rizik\u0105, ta\u010diau tinkamas elgesys formuojasi realiose eismo situacijose gatv\u0117je\u201c, \u2013 sako \u201eLietuvos draudimo\u201c atstov\u0117.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Taisykli\u0173 \u017einoti neu\u017etenka<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Transporto kompetencij\u0173 agent\u016bros 2025 m. vykdytame tyrime ir saugaus eismo \u017eini\u0173 patikrinime dalyvavo daugiau kaip 11,8 t\u016bkst. mokini\u0173 i\u0161 visos Lietuvos. Net 97 proc. j\u0173 teig\u0117 \u017einantys saugaus eismo taisykles, ta\u010diau vaik\u0173 elgesio steb\u0117jimas parod\u0117, kad problem\u0173 kyla tiek kertant gatv\u0119, tiek naudojantis judumo priemon\u0117mis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prie\u0161 eidami per p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 per\u0117j\u0105 33 proc. steb\u0117t\u0173 mokini\u0173 ne\u012fsitikino, kad j\u0105 pereiti saugu, 8 proc. per\u0117joje naudojosi telefonu. Dar ry\u0161kesni skai\u010diai fiksuoti va\u017eiuojant dvira\u010diais ir paspirtukais: 85 proc. mokini\u0173 kirsdami p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 per\u0117j\u0105 transporto priemon\u0117s nesived\u0117, 81 proc. ned\u0117v\u0117jo \u0161almo va\u017eiuodami paspirtuku, 49 proc. \u2013 be \u0161almo va\u017eiavo dvira\u010diu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pasak A. Kazlauskien\u0117s, nors beveik visi mokiniai nurod\u0117 taisykles \u017einantys, ta\u010diau savaime tai nepasako, kaip jie elgiasi realioje situacijoje. B\u016btent elgesio steb\u0117jimas leid\u017eia pamatyti, kur teorin\u0117s \u017einios nevirsta tinkamu veiksmu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eJeigu vaikas \u017eino, kad prie\u0161 eidamas per per\u0117j\u0105 turi \u012fsitikinti, ar saugu, ta\u010diau tre\u010ddalis steb\u0117t\u0173 mokini\u0173 to nepadaro, tai jau signalas \u017evelgti toliau nei \u012f pa\u010dios taisykl\u0117s mok\u0117jim\u0105. Taisykl\u0117 i\u0161 ties\u0173 veikia tada, kai saugus sprendimas tampa \u012fpro\u010diu ir jo nebereikia priminti\u201c, \u2013 pa\u017eymi ekspert\u0117.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ruden\u012f \u2013 saugaus eismo pamokos mokyklose<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anot A. Kazlauskien\u0117s, kelyje vaikui tenka pa\u010diam priimti daugyb\u0119 sprendim\u0173, tod\u0117l \u012fvairias situacijas verta aptarti i\u0161 anksto, dar prie\u0161 jam su jomis susiduriant kelyje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eSu vaikais turime kalb\u0117ti ne tik apie tai, kokia yra taisykl\u0117, bet ir apie tai, k\u0105 ji rei\u0161kia konkre\u010dioje situacijoje. Kada sustoti, kur pa\u017ei\u016br\u0117ti, k\u0105 daryti, jei matomum\u0105 u\u017estoja automobilis ar draugai ragina skub\u0117ti \u2013 b\u016btent tokius pavyzd\u017eius m\u016bs\u0173 darbuotojai aptaria savanori\u0161kai vedamose saugaus eismo pamokose\u201c, \u2013 sako A. Kazlauskien\u0117.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0160ios saugaus elgesio kelyje pamokos \u2013 jau 27 metus vykdomos socialin\u0117s atsakomyb\u0117s iniciatyvos \u201eApsaugok mane\u201c dalis. Kiekvien\u0105 rugs\u0117j\u012f did\u017eiausia \u0161alies draudimo bendrov\u0117 taip pat visus \u0161alies moksleivius automati\u0161kai apdraud\u017eia nuo nelaiming\u0173 atsitikim\u0173 gatv\u0117se ir keliuose iki 5 t\u016bkst. eur\u0173 draudimo suma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Reprezentatyv\u0173 gyventoj\u0173 nuomon\u0117s tyrim\u0105<\/em> <em>\u201eLietuvos draudimo\u201c<\/em> <em>u\u017esakymu 2026 m. liep\u0105 atliko bendrov\u0117 \u201eSpinter tyrimai\u201c. Tyrimo metu buvo apklausti 1017 Lietuvos gyventoj\u0173, atstovaujan\u010di\u0173 \u012fvairioms am\u017eiaus grup\u0117ms nuo 18 iki 75 met\u0173 ir gyvenan\u010di\u0173 skirtingose \u0161alies vietov\u0117se.<\/em><br><br>\u0160altinis: ld.lt<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beveik pus\u0117 \u0161alies gyventoj\u0173 \u2013 47 proc. \u2013 vaik\u0173 \u017einias apie saug\u0173 elges\u012f gatv\u0117je ir kelyje vertina kaip prastas arba<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-11860","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-be-kategorijos-lt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11860"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11861,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11860\/revisions\/11861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}