{"id":11012,"date":"2025-08-11T14:32:10","date_gmt":"2025-08-11T12:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/spinter.lt\/?p=11012"},"modified":"2025-09-05T14:35:57","modified_gmt":"2025-09-05T12:35:57","slug":"tyrimas-atostogoms-uzsienyje-be-draudimo-apsaugos-ryztasi-kas-penktas-keliautojas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spinter.lt\/en\/tyrimas-atostogoms-uzsienyje-be-draudimo-apsaugos-ryztasi-kas-penktas-keliautojas\/","title":{"rendered":"Tyrimas: atostogoms u\u017esienyje be draudimo apsaugos ry\u017etasi kas penktas keliautojas"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"11012\" class=\"elementor elementor-11012\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"wd-negative-gap elementor-element elementor-element-4d491e1 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"4d491e1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-103f2981 color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"103f2981\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"simple_text ck-content\"><p><strong>\u0160i\u0173 met\u0173 pirm\u0105j\u012f pusmet\u012f Lietuvos oro uostuose (LTOU) aptarnautas rekordi\u0161kai didelis keleivi\u0173 skai\u010dius (3,3 mln.) rodo augant\u012f kelioni\u0173 intensyvum\u0105. Ta\u010diau \u201eLietuvos draudimo\u201c u\u017esakymu atliktas gyventoj\u0173 tyrimas atskleid\u017eia, kad penktadalis (21 proc.) \u012f ilgesnes atostogas i\u0161vykstan\u010di\u0173 keliautoj\u0173 vis dar nesidraud\u017eia kelioni\u0173 draudimu. Ekspert\u0173 teigimu, tai atskleid\u017eia atotr\u016bk\u012f tarp kelioni\u0173 planavimo \u012fpro\u010di\u0173 ir reali\u0173 rizik\u0173, kurios gali lemti kelion\u0117s sutrikdym\u0105 ir reik\u0161mingas finansines pasekmes.<\/strong><\/p><p><strong>Nors keliaujama daugiau \u2212 rizikos ignoruojamos<\/strong><\/p><p>2025 m. pirm\u0105j\u012f pusmet\u012f Lietuvos oro uost\u0173 tinklas pasiek\u0117 rekord\u0105 \u2013 per \u0161e\u0161is m\u0117nesius aptarnauta beveik 9 proc. daugiau keleivi\u0173 nei pernai tuo pa\u010diu metu, skelbia LTOU. Keleivi\u0173 skai\u010dius augo visuose oro uostuose: Vilniuje (4,5 proc.), Kaune (21 proc.), Palangoje (24 proc.). Kartu did\u0117jo ir skryd\u017ei\u0173 apimtys \u2013 per pusmet\u012f \u012fvykdyta netoli 29 t\u016bkst. skryd\u017ei\u0173.<\/p><p>Vis d\u0117lto 1 i\u0161 5 \u012f ilgesnes nei 5 dien\u0173 atostogas i\u0161vykstan\u010di\u0173 neturi jokios kelioni\u0173 draudimo apsaugos, rodo \u201eLietuvos draudimo\u201c u\u017esakymu atliktas tyrimas. 11 proc. keliautoj\u0173 apsidraud\u017eia tik kartais, o 12 proc. \u2013 tik tam tikrais atvejais, pavyzd\u017eiui, vykdami \u012f brangi\u0173 medicinos paslaug\u0173 \u0161alis ar kelion\u0117se planuodami aktyvias veiklas.<\/p><p>Toks pasiskirstymas rodo, kad nors kelioni\u0173 apimtys auga, pasirengimas galimiems i\u0161\u0161\u016bkiams i\u0161lieka fragmenti\u0161kas, pastebi Art\u016bras Juodeikis, \u201eLietuvos draudimo\u201c \u017eal\u0173 departamento direktorius.<\/p><p>\u201eTyrimas atskleid\u0117, jog dalies gyventoj\u0173 kelioni\u0173 \u012fpro\u010diai ir j\u0173 pasirengimas galimiems i\u0161\u0161\u016bkiams prasilenkia. Gyventojams keliaujant vis intensyviau, renkantis \u012fvairias kelioni\u0173 kryptis draudimo sprendimai neretai lieka antrame plane. Tai rei\u0161kia, kad dalis keliautoj\u0173 vis dar pervertina savo galimybes arba ne\u012fvertina realios rizikos \u2013 ypa\u010d vykstant \u012f nepa\u017e\u012fstamas ar tolimas \u0161alis\u201c, \u2013 pabr\u0117\u017eia A. Juodeikis.<\/p><p><strong>Kas labiausiai link\u0119s rizikuoti\u00a0<\/strong><\/p><p>2025 m. pirm\u0105j\u012f pusmet\u012f i\u0161sipl\u0117t\u0117 kelioni\u0173 geografija \u2013 LTOU duomenimis, prad\u0117ti skryd\u017eiai naujomis kryptimis, tokiomis kaip Peskara, Katanija, Budape\u0161tas, Praha, Tirana. Be to, prid\u0117jus papildomus da\u017enius strategi\u0161kai svarbiomis kryptimis \u012f Amsterdam\u0105, Ciurich\u0105, Briusel\u012f ir Kopenhag\u0105, \u017eenkliai i\u0161augo jung\u010di\u0173 tankis ir kelioni\u0173 kryp\u010di\u0173 \u012fvairov\u0117.<\/p><p>Naujos kryptys i\u0161 Lietuvos rodo ne tik ple\u010diam\u0105 turizmo pasi\u016bl\u0105, bet ir gyventoj\u0173 elgsenos pokyt\u012f \u2013 vis da\u017eniau planuojamos \u012fdomesn\u0117s ir ma\u017eiau tradicin\u0117s i\u0161vykos. Pasak A. Juodeikio, tai atspindi augant\u012f pasitik\u0117jim\u0105 kelioni\u0173 infrastrukt\u016bra ir gyventoj\u0173 nor\u0105 keliauti da\u017eniau, rinktis dar nei\u0161bandytas kryptis.<\/p><p>\u201eVisgi dr\u0105sa ir noras keliauti daugiau ne visuomet rei\u0161kia didesn\u012f atsakomyb\u0117s lyg\u012f \u2013 tyrimo duomenys rodo, kad ypa\u010d jauni keliautojai yra link\u0119 rizikas ignoruoti. Tre\u010ddalis (33 proc.) 18\u201325 m. respondent\u0173 teigia nesidraud\u017eiantys vykdami ilgesni\u0173 atostog\u0173 \u2013 tai auk\u0161\u010diausias rodiklis tarp vis\u0173 keliautoj\u0173 am\u017eiaus grupi\u0173\u201c, \u2013 komentuoja ekspertas.<\/p><p>Tuo metu vyresni keliautojai rizikas valdo nuosekliau \u2013 bene pus\u0117 (48 proc.) 56 m. ir vyresni\u0173 respondent\u0173 visada draud\u017eiasi prie\u0161 keliones. A. Juodeikio teigimu, \u0161ie skirtumai rodo, kad jaunesn\u0117 karta, nors ir keliauja aktyviausiai, da\u017eniau linkusi kliautis spontani\u0161kumu ar optimisti\u0161kai tik\u0117tis, kad kelion\u0117s metu bus i\u0161vengta lig\u0173 ir nelaiming\u0173 atsitikim\u0173.<\/p><p><strong>Daugiausia \u017eal\u0173 \u2013 turist\u0173 m\u0117gstamose \u0161alyse\u00a0<\/strong><\/p><p>2024 m. Europos S\u0105jungos statistikos tarnybos \u201eEurostat\u201c duomenimis, beveik tre\u010ddalis vis\u0173 met\u0173 turizmo nakvyni\u0173 buvo praleistos liep\u0105 ir rugpj\u016bt\u012f, o did\u017eiausias sezoni\u0161kumo pikas fiksuotas pietin\u0117se Europos \u0161alyse: Kroatijoje, Graikijoje, Bulgarijoje, Albanijoje ir Juodkalnijoje.<\/p><p>\u201eLietuvos draudimo\u201c duomenys atspindi pana\u0161i\u0105 tendencij\u0105: per pastaruosius trejus metus (2022\u20132024 m.) liepa ir rugpj\u016btis taip pat i\u0161siskyr\u0117 kelioni\u0173 \u017eal\u0173 gausa. Dauguma j\u0173 buvo susijusios su sveikatos sutrikimais, kurie da\u017enai kyla d\u0117l klimato poky\u010di\u0173, per didelio fizinio aktyvumo ar netinkamos mitybos.<\/p><p>Tarp daugiausia kelioni\u0173 \u017eal\u0173 generuojan\u010di\u0173 \u0161ali\u0173 i\u0161siskiria Turkija \u2013 2024 m. joje buvo fiksuota per 200 incident\u0173, kuri\u0173 bendra vert\u0117 vir\u0161ijo 172 t\u016bkst. eur\u0173, rodo \u201eLietuvos draudimo\u201c statistika. Reik\u0161mingas augimas stebimas ir Graikijoje \u2013 pernai bendra i\u0161mok\u0117ta suma siek\u0117 beveik 38 t\u016bkst. eur\u0173, tai penkis kartus daugiau nei 2022-aisiais.<\/p><p>A. Juodeikio teigimu, kelioni\u0173 draudimas \u0161iuolaikiniame mobilumo kontekste tampa privalomu atsakingos kelion\u0117s standartu. Did\u0117jantis \u017eal\u0173 sud\u0117tingumas, ilgesn\u0117 atostog\u0173 trukm\u0117 ir augan\u010dios gydymo kainos u\u017esienyje rodo, kad net viena netik\u0117ta situacija gali lemti t\u016bkstantines i\u0161laidas.<\/p><p>\u201eI\u0161vykstant svarbu \u012fsivertinti ne tik kelion\u0117s krypt\u012f, bet ir jos specifik\u0105 \u2013 ar kelion\u0117s metu bus u\u017esiimama aktyvia veikla, ar kelion\u0117s kryptis yra su ribotu medicinos paslaug\u0173 prieinamumu. I\u0161pl\u0117stin\u0117 draudimo apsauga, apimanti medicinines i\u0161laidas, repatriacij\u0105, civilin\u0119 atsakomyb\u0119, baga\u017e\u0105 ir asmeninius daiktus leid\u017eia i\u0161vengti finansini\u0173 nuostoli\u0173 ir u\u017etikrina ram\u0173 poils\u012f\u201c, \u2013 pa\u017eymi \u201eLietuvos draudimo\u201c \u017eal\u0173 departamento direktorius A. Juodeikis.<\/p><p><i>Reprezentatyv\u0173 gyventoj\u0173 nuomon\u0117s tyrim\u0105 2025 m. atliko bendrov\u0117 \u201eSpinter tyrimai\u201c. Tyrimo metu buvo apklausti 1012 Lietuvos gyventoj\u0173, gyvenan\u010di\u0173 \u012fvairiose \u0161alies vietose ir atstovaujan\u010di\u0173 am\u017eiaus grup\u0117ms nuo 18 iki 75 met\u0173.<\/i><\/p><p>\u0160altinis: Ld.lt<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0160i\u0173 met\u0173 pirm\u0105j\u012f pusmet\u012f Lietuvos oro uostuose (LTOU) aptarnautas rekordi\u0161kai didelis keleivi\u0173 skai\u010dius (3,3 mln.) rodo augant\u012f kelioni\u0173 intensyvum\u0105. Ta\u010diau<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-11012","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-be-kategorijos-lt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11012\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}