{"id":10750,"date":"2025-03-27T12:15:32","date_gmt":"2025-03-27T10:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/spinter.lt\/?p=10750"},"modified":"2025-05-13T12:18:08","modified_gmt":"2025-05-13T10:18:08","slug":"apklausa-trecdaliui-lietuvos-elektromobiliu-vairuotoju-jis-tapo-vienintele-transporto-priemone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spinter.lt\/en\/apklausa-trecdaliui-lietuvos-elektromobiliu-vairuotoju-jis-tapo-vienintele-transporto-priemone\/","title":{"rendered":"Apklausa: tre\u010ddaliui Lietuvos elektromobili\u0173 vairuotoj\u0173 jis tapo vienintele transporto priemone"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Elektromobiliai<\/strong> (EV) kasmet sulaukia vis didesnio vairuotoj\u0173 susidom\u0117jimo. Vien pernai, lyginant su 2023 metais, pasaulyje <\/strong>elektromobili\u0173 pardavimai i\u0161augo net 25 proc.<\/strong>, o parduot\u0173 lengv\u0173j\u0173 ir lengv\u0173j\u0173 krovinini\u0173 EV skai\u010dius vir\u0161ijo 17 mln. Vartotoj\u0173 ak\u012f traukia ne tik elektromobili\u0173 \u012fveikiamas vis didesnis atstumas ar \u012fkrovimo prieig\u0173 prieinamumas, bet ir trumpas j\u0173 \u012fkrovimo laikas. Pavyzd\u017eiui, naudojant 150 kW galios greit\u0105j\u012f \u012fkrovikl\u012f, \u201e<\/strong>Kia EV6<\/strong>\u201c akumuliatorius iki 80 proc. \u012fkraunamas vos per 25 minutes.<\/strong><\/p>

\u201ePasak 93 proc. pasaulyje apklaust\u0173 elektromobili\u0173 vairuotoj\u0173, jie negr\u012f\u017et\u0173 prie automobili\u0173 su vidaus degimo varikliu. Lyginant tradicinius automobilius su elektromobiliais, pastarieji yra ne tik draugi\u0161kesni planetai, bet ir vairuotoj\u0173 pinigin\u0117ms. Paprastai j\u0173 eksploatacija ir prie\u017ei\u016bra kainuoja ma\u017eiau. Taip pat elektromobiliai da\u017enai turi \u012fdiegtas naujausias technologijas bei funkcijas, \u012fskaitant pa\u017eangias pagalbos vairuotojui sistemas, kurios u\u017etikrina ger\u0105 vairavimo patirt\u012f. Atsi\u017evelgiant \u012f dabartines kuro kainas, vairuotojas taip pat sutaupys daugiau pinig\u0173 automobil\u012f \u012fkraudamas elektra nei kiekvien\u0105 kart\u0105 pildydamas degal\u0173 bak\u0105 dyzelinu ar benzinu\u201c, \u2013 sako \u201eIgnitis\u201c elektrinio mobilumo departamento vadovas Eimantas Balta.<\/p>

Vis daugiau elektromobil\u012f renkasi, kaip pagrindin\u0119 transporto priemon\u0119<\/strong><\/p>

Lyderiaujan\u010dio greito elektromobili\u0173 \u012fkrovimo tinklo Baltijos \u0161alyse \u201eIgnitis ON\u201c u\u017esakyta \u201eSpinter tyrim\u0173\u201c apklausa parod\u0117, kad elektromobiliai vis labiau populiar\u0117ja ir Lietuvoje. Net 35 proc. apklaust\u0173j\u0173 elektromobili\u0173 vairuotoj\u0173, elektromobilis yra vienintel\u0117 transporto priemon\u0117 \u0161eimoje. Tuo metu 58 proc. \u017emoni\u0173 greta elektromobili\u0173 vis dar naudoja ir vidaus degimo varikliu varom\u0105 transporto priemon\u0119.<\/p>

\u201eVertinant apklausos rezultatus matyti, kad daugiau nei tre\u010ddalis vairuotoj\u0173 Lietuvoje jau per\u0117jo prie elektromobili\u0173 kaip prie vienintel\u0117s transporto priemon\u0117s. Tai rei\u0161kia, kad elektra varomas automobilis ne tik atliep\u0117 j\u0173 poreikius, bet ir pasirod\u0117 finansi\u0161kai naudingesnis ar tvaresnis pasirinkimas. Taigi, pokytis vyksta, o tam, kad jis b\u016bt\u0173 kuo sklandesnis, tinklo operatoriai nuolat didina \u012fkrovimo prieig\u0173 pl\u0117tr\u0105 bei gerina j\u0173 prieinamum\u0105. Galvojant apie tai, jog elektromobilis vis da\u017eniau tampa vienintele \u0161eimos transporto priemone, svarbu sutelkti d\u0117mes\u012f \u012f \u012fkrovimo prieig\u0173 strategin\u012f i\u0161d\u0117stym\u0105. Pavyzd\u017eiui, \u201eIgnitis ON\u201c \u012fkrovimo prieig\u0173 skai\u010di\u0173 didina ne tik miestuose prie prekybos centr\u0173, maisto preki\u0173 parduotuvi\u0173, bet ir u\u017e miesto rib\u0173 ar keliaujant tarptautiniais mar\u0161rutais \u012f Latvij\u0105 bei Estij\u0105.\u201c, \u2013 pasakoja E. Balta.<\/p>

Greitas \u012fkrovimas paskatint\u0173 elektromobiliais naudotis da\u017eniau<\/strong><\/p>

\u201eSpinter\u201c apklausa parod\u0117, kad 42 proc. apklaust\u0173j\u0173 vidutini\u0161kai per dien\u0105 elektromobiliu nuva\u017eiuoja 51-100 km, o 38 proc. \u2013 iki 50 km. Pasak E. Baltos, i\u0161 tyrimo duomen\u0173 matyti, kad vairuotojai kasdien praleid\u017eia nema\u017eai laiko kelyje, tod\u0117l norint u\u017etikrinti skland\u0173 per\u0117jim\u0105 prie elektromobili\u0173, tinklo operatoriams itin svarbu pasi\u016blyti gerai i\u0161vystytas greitojo \u012fkrovimo prieigas.<\/p>

\u201e\u012esivaizduokime, kad po ilgos darbo dienos vairuotojas nori va\u017eiuoti namo, ta\u010diau jo elektromobil\u012f reikia \u012fkrauti. Paskutinis dalykas, kurio jis nor\u0117t\u0173, tai prie \u012fkrovimo stotel\u0117s sugai\u0161ti dar bent valand\u0105 laiko. Galimyb\u0117 per ma\u017edaug 20 minu\u010di\u0173 iki 80 proc. \u012fkrauti elektromobilio baterij\u0105 leid\u017eia t\u0119sti kelion\u0119 su minimalia pertrauka. O jei dar \u012fkrovimo prieiga yra greta prekybos centro ar maisto preki\u0173 parduotuv\u0117s, tuomet toks b\u016btinas sustojimas prakti\u0161kai n\u0117ra juntamas. Tam, kad EV vairuotoj\u0173 kasdienyb\u0117 b\u016bt\u0173 kuo sklandesn\u0117 ir patogesn\u0117, \u201eIgnitis ON\u201c visoje Lietuvoje jau yra \u012frengusi daugiau nei 700 greitojo \u012fkrovimo prieig\u0173\u201c, \u2013 sako E. Balta.<\/p>

Nuo \u012fkrovimo steb\u0117jimo iki personalizuot\u0173 pasi\u016blym\u0173<\/strong><\/p>

Siekdami supaprastinti elektromobilio \u012fkrovim\u0105, tinklo operatoriai savo klientams si\u016blo naudotis j\u0173 sukurtomis program\u0117l\u0117mis. Pasak E. Baltos, j\u0173 funkcionalumas nema\u017eai prisideda prie to, kiek vairuotojui yra patogu savo elektromobil\u012f naudoti kiekvien\u0105 dien\u0105.<\/p>

\u201eAtlikta \u201eSpinter\u201c apklausa parod\u0117, kad 72 proc. apklaust\u0173j\u0173 itin svarbu program\u0117l\u0117se matyti EV \u012fkrovimo status\u0105 ir progres\u0105 realiuoju laiku, o 71 proc. \u2013 rasti artimiausias \u012fkrovimo stoteles. Tokias funkcijas gali pasi\u016blyti, pavyzd\u017eiui, \u201eIgnitis ON\u201c program\u0117l\u0117. U\u017euot lauk\u0119 kol elektromobilis \u012fsikraus, vairuotojai gali susitvarkyti kitus b\u016btinus reikalus, apsipirkti ar papietauti, o \u012fkrovimo eig\u0105 per atstum\u0105 steb\u0117ti naudodami aplikacij\u0105. Svarbu ir tai, kad \u0161i program\u0117l\u0117 rodo laisvas \u012fkrovimo prieigas ne tik Lietuvoje, bet ir visose Baltijos \u0161alyse. Tokia funkcija leid\u017eia vairuotojams pamir\u0161ti abejones, kad su EV patogu keliauti tik miesto ribose\u201c, \u2013 program\u0117l\u0117s privalumus aptaria E. Balta.<\/p><\/div>

\u0160altinis: IgnitisOn.lt<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Elektromobiliai (EV) kasmet sulaukia vis didesnio vairuotoj\u0173 susidom\u0117jimo. Vien pernai, lyginant su 2023 metais, pasaulyje elektromobili\u0173 pardavimai i\u0161augo net 25<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-10750","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-be-kategorijos-lt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10750\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}