{"id":10527,"date":"2025-01-02T10:54:10","date_gmt":"2025-01-02T08:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/spinter.lt\/?p=10527"},"modified":"2025-02-05T10:55:51","modified_gmt":"2025-02-05T08:55:51","slug":"tyrimas-79-proc-gyventoju-rail-baltica-laiko-lietuvai-reikalingu-projektu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spinter.lt\/en\/tyrimas-79-proc-gyventoju-rail-baltica-laiko-lietuvai-reikalingu-projektu\/","title":{"rendered":"Tyrimas: 79 proc. gyventoj\u0173 \u201eRail Baltica\u201c laiko Lietuvai reikalingu projektu"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

A\u0161tuoni i\u0161 de\u0161imties \u0161alies gyventoj\u0173 mano, kad europinio gele\u017einkelio \u201eRail Baltica\u201c projektas Lietuvai yra reikalingas, daugiau kaip pus\u0117 tikisi teigiamo projekto poveikio \u0161alies turizmui ir susisiekimui su Europa, dvigubai padaug\u0117jo manan\u010di\u0173, kad padid\u0117s Lietuvos saugumas ir pager\u0117s karinis mobilumas, rodo naujausias tyrimas.<\/strong><\/p>

Sociologini\u0173 tyrim\u0173 bendrov\u0117s \u201eSpinter Research\u201c atlikta \u0161alies gyventoj\u0173 apklausa parod\u0117, kad per metus padaug\u0117jo gyventoj\u0173, kurie mano, kad \u201eRail Baltica\u201c projektas yra reikalingas Lietuvai \u2013 taip teig\u0117 79 proc. apklaust\u0173j\u0173. Palyginimui, atliekant apklaus\u0105 prie\u0161 metus projekt\u0105 kaip reikaling\u0105 \u012fvardijo 77 proc. apklaust\u0173j\u0173. Skepti\u0161kai projekto at\u017evilgiu nusiteikusi\u0173 gyventoj\u0173, kaip ir pernai, t\u0117ra 6 proc.<\/p>

Dauguma (58 proc.) Lietuvos gyventoj\u0173 teigia, kad projektas pagyvins turizmo sektori\u0173, d\u0117l jo pager\u0117s susisiekimas su Europa. Pus\u0117 (50 proc.) apklausoje dalyvavusi\u0173 gyventoj\u0173 mano, kad \u012fgyvendinus projekt\u0105 pager\u0117s ir padid\u0117s krovini\u0173 gabenimas per Lietuv\u0105. D\u0117l geresn\u0117s krovini\u0173 gabenimo veiklos teigiamai nusiteikusi\u0173 gyventoj\u0173 skai\u010dius paaugo 4 proc. punktais.<\/p>

Per metus dukart padaug\u0117jo manan\u010di\u0173, kad \u201eRail Baltica\u201c pagerins karin\u012f mobilum\u0105 ir Lietuvos saugum\u0105. \u0160iuo metu taip mano kas penktas \u0161alies gyventojas (21 proc.), kai prie\u0161 metus toki\u0173 buvo tik kas de\u0161imtas.<\/p>

\u201eAtliktas tyrimas parod\u0117, kad gyventojai \u012f\u017evelgia judumo ir karinio mobilumo stiprinimo svarb\u0105, strategin\u0119 naud\u0105. Gyventojai vertina \u201eRail Baltica\u201c ekonomin\u012f ir infrastrukt\u016brin\u012f potencial\u0105 bei domisi, kokios svarbos ir masto \u0161is projektas yra. Moderni infrastrukt\u016bra atveria naujas galimybes daugelio verslo sektori\u0173 pl\u0117trai \u2013 nuo turizmo iki prekybos skatinimo, efektyvesnio krovini\u0173 logistikos organizavimo. Projektas yra b\u016btinas stiprinant Lietuvos vaidmen\u012f regionin\u0117je bei Europos transporto sistemoje\u201c, \u2013 ap\u017evelgdamas apklausos rezultatus teig\u0117 \u201eRail Baltica\u201c projekt\u0105 Lietuvoje \u012fgyvendinan\u010dios \u012fmon\u0117s \u201eLTG Infra\u201c vadovas Vytis \u017dalimas.<\/p>

Daugumos (77 proc.) respondent\u0173 nuomone, \u201eRail Baltica\u201c pad\u0117s u\u017etikrinti greitesn\u012f ir patogesn\u012f nei dabar regionin\u012f bei tarptautin\u012f susisiekim\u0105 traukiniais, o 49 proc. apklaust\u0173j\u0173 teig\u0117 manantys, kad \u012fgyvendinus projekt\u0105 jie patys da\u017eniau naudot\u0173si gele\u017einkeli\u0173 transportu.<\/p>

Padaug\u0117jo respondent\u0173 (taip mano 40 proc. apklaust\u0173j\u0173) i\u0161 vis\u0173 \u201eRail Baltica\u201c teikiam\u0173 naud\u0173 kaip svarbiausi\u0105 naud\u0105 i\u0161skirian\u010di\u0173 ekonomin\u0119. 24 proc. vertino socialin\u0119 naud\u0105, 54 proc. \u0161alies gyventoj\u0173 projekto naud\u0105 tikisi pajusti asmeni\u0161kai.<\/p>

Trys i\u0161 keturi\u0173 (76 proc.) apklaust\u0173j\u0173 mano, kad \u201eRail Baltica\u201c prisideda prie Lietuvos, kaip modernios valstyb\u0117s, \u012fvaizd\u017eio gerinimo.<\/p>

Apklausa taip pat atskleid\u0117, kad didel\u012f d\u0117mes\u012f gyventojai skiria ir projekto vykdymo procesui \u2013 statyb\u0173 darbams, j\u0173 grafikui ir terminams.<\/p>

\u201eSpinter Research\u201c tyrim\u0105 atliko 2024 m. pabaigoje, jo metu apklausta 1013 respondent\u0173 nuo 18 iki 75 met\u0173.<\/p>

\u201eRail Baltica\u201c \u2013 strateginis LTG grup\u0117s ir Europos S\u0105jungos bei did\u017eiausias gele\u017einkeli\u0173 infrastrukt\u016bros projektas Baltijos \u0161ali\u0173 istorijoje, kur\u012f \u012fgyvendinant bus nutiestas elektrifikuotas europinio standarto dvikelis gele\u017einkelis, sujungsiantis Lietuv\u0105, Latvij\u0105 ir Estij\u0105 su Vidurio bei Vakar\u0173 Europa, u\u017etikrinsiantis regiono integracij\u0105, civilin\u012f ir karin\u012f mobilum\u0105. Bendras \u201eRail Baltica\u201c gele\u017einkelio linijos ilgis Baltijos \u0161alyse sieks 870 km: Lietuvoje \u2013 392 km, Latvijoje \u2013 265 km, Estijoje \u2013 213 km.<\/p>

\u0160altinis: rail-baltica.lt<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A\u0161tuoni i\u0161 de\u0161imties \u0161alies gyventoj\u0173 mano, kad europinio gele\u017einkelio \u201eRail Baltica\u201c projektas Lietuvai yra reikalingas, daugiau kaip pus\u0117 tikisi teigiamo<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-10527","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-be-kategorijos-lt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10527\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}