{"id":10310,"date":"2024-09-19T13:02:13","date_gmt":"2024-09-19T11:02:13","guid":{"rendered":"https:\/\/spinter.lt\/?p=10310"},"modified":"2024-10-30T14:10:37","modified_gmt":"2024-10-30T12:10:37","slug":"apklausa-net-73-proc-zmoniu-mano-kad-dazniausiai-keliu-eismo-taisykles-pazeidineja-elektriniu-paspirtuku-vairuotojai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spinter.lt\/en\/apklausa-net-73-proc-zmoniu-mano-kad-dazniausiai-keliu-eismo-taisykles-pazeidineja-elektriniu-paspirtuku-vairuotojai\/","title":{"rendered":"Apklausa: net 73 proc. \u017emoni\u0173 mano, kad da\u017eniausiai Keli\u0173 eismo taisykles pa\u017eeidin\u0117ja elektrini\u0173 paspirtuk\u0173 vairuotojai"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"10310\" class=\"elementor elementor-10310\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1448705b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1448705b\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4d26d44e\" data-id=\"4d26d44e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-53a9214a color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"53a9214a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"sc-item-body\"><p><strong>Vis didesniam \u017emoni\u0173 skai\u010diui miestuose besirenkant alternatyvias keliavimo priemones, atsiranda ir nauj\u0173 i\u0161\u0161\u016bki\u0173 \u2013 pavyzd\u017eiui, elektrini\u0173 paspirtuk\u0173 vairuotoj\u0173 elgesys bendrame eismo sraute. Tai, kad jis, \u0161velniai tariant, neidealus, atspindi ir gyventoj\u0173 apklausos. <\/strong><\/p><p><strong>Europos judumo savait\u0117 <\/strong><\/p><p>Rugs\u0117jo 16\u201322 dienomis Europa mini jau tradicija tapusi\u0105 judumo savait\u0119, prie kurios kiekvienais metais jungiasi vis daugiau miest\u0173, \u012fmoni\u0173, universitet\u0173 ir bendruomeni\u0173. Pavyzd\u017eiui, pernai prie Europos judumo savait\u0117s prisid\u0117jo jau apie 3000 miest\u0173 ne tik Europoje, bet ir u\u017e jos rib\u0173.<\/p><p>\u0160ios tarptautin\u0117s iniciatyvos metu didinamas gyventoj\u0173 s\u0105moningumas keliaujant mieste ir stengiamasi keisti j\u0173 keliavimo \u012fpro\u010dius, skatinant kasdien\u0117ms kelion\u0117ms kuo da\u017eniau rinktis alternatyvas automobiliams: \u012fvairias mikrojudumo priemones, dvira\u010dius, vie\u0161\u0105j\u012f transport\u0105, daugiau vaik\u0161\u010dioti p\u0117s\u010diomis ar naudotis transporto priemoni\u0173 dalijimosi paslaugomis.<\/p><p>Gyventoj\u0173, kasdien\u0117ms kelion\u0117ms vis da\u017eniau besirenkan\u010di\u0173 alternatyv\u0105 asmeniniam automobiliui, nors ir pama\u017eu, bet nuolat daug\u0117ja. Deja, \u0161i gera tendencija atne\u0161a ir sav\u0173 i\u0161\u0161\u016bki\u0173. Pavyzd\u017eiui, elektrini\u0173 paspirtuk\u0173 vairuotojai visuomen\u0117s akyse jau tapo labiausiai Keli\u0173 eismo taisykles (KET) pa\u017eeidin\u0117jan\u010dia eismo dalyvi\u0173 grupe \u2013 tai atskleid\u0117 kompanijos \u201eSpinter tyrimai\u201c \u0161i\u0105 vasar\u0105 atlikta apklausa. Jos duomenimis, daugiau nei du tre\u010ddaliai (73 proc.) Lietuvos gyventoj\u0173 mano, kad da\u017eniausiai KET pa\u017eeid\u017eia b\u016btent vairuojantys el. paspirtukus.<\/p><p>Tokia nuomon\u0117 ry\u0161ki visose am\u017eiaus grup\u0117se. \u0160iek tiek palankesni paspirtukininkams yra 26\u201335 met\u0173 apklaustieji: \u0161ioje respondent\u0173 grup\u0117je manan\u010di\u0173, kad KET da\u017eniausiai pa\u017eeidin\u0117ja el. paspirtuk\u0173 vairuotojai, yra kiek ma\u017eiau \u2013 68 proc.<\/p><p><strong>Neigiamas po\u017ei\u016bris \u012f paspirtukininkus eksperto nestebina <\/strong><\/p><p>Saugaus eismo ekspertas, Vilniaus automechanik\u0173 ir verslo mokyklos mokytojas Darius Kanapinskas negatyvia \u017emoni\u0173 nuomone apie paspirtukininkus nesistebi. Jis atkreipia d\u0117mes\u012f, kad, pavyzd\u017eiui, va\u017eiuodami pro p\u0117s\u010diuosius, elektrini\u0173 paspirtuk\u0173 vairuotojai retai suma\u017eina greit\u012f iki KET reikalaujam\u0173 5\u20137 kilometr\u0173 per valand\u0105.<\/p><p>\u201e\u0160i\u0105 \u201enuod\u0117m\u0119\u201c daro ir dviratininkai, ta\u010diau jie bent jau turi skambu\u010dius, kuriais gali prane\u0161ti apie savo art\u0117jim\u0105. Kita vertus, nereik\u0117t\u0173 pamir\u0161ti ir \u017emoni\u0173, turin\u010di\u0173 klausos negali\u0105, kuriems tas skambutis nepad\u0117s. Dar viena problema \u2013 nuomojami paspirtukai: nor\u0117dami u\u017e nuom\u0105 sumok\u0117ti ma\u017eiau, \u017emon\u0117s ima lenktyniauti su laiku ir va\u017eiuoja kur kas nutr\u016bktgalvi\u0161kiau nei tur\u0117t\u0173. Nors sutaupyta suma neretai siekia vos kelis centus, bet, matyt, taip veikia \u017emogaus psichologija \u2013 bent jau a\u0161 labai ai\u0161kiai pastebiu skirtum\u0105 tarp \u017emoni\u0173, va\u017eiuojan\u010di\u0173 nuosavu ir nuomotu paspirtuku\u201c, \u2013 konstatuoja pa\u0161nekovas.<\/p><p>Siekdama didinti el. paspirtuk\u0173 vairuotoj\u0173 s\u0105moningum\u0105, KET laikym\u0105si ir apsaugos priemoni\u0173 d\u0117v\u0117jim\u0105, LTSA inicijavo edukacin\u0119 kampanij\u0105 \u201eRied\u0117k \u0161almingai\u201c, skirt\u0105 skatinti \u0161ios transporto priemon\u0117s vairuotojus atsakingiau elgtis kelyje.<\/p><p><strong>Atsakingum\u0105 b\u016btina skiepyti nuo vaikyst\u0117s <\/strong><\/p><p>Saugaus eismo ekspertas D. Kanapinskas pabr\u0117\u017eia, kad saugaus elgesio kelyje taisykl\u0117s turi b\u016bti skiepijamos nuo pat vaikyst\u0117s ir, svarbiausia, ne kalbomis, o gyvu pavyzd\u017eiu.<\/p><p>\u201eNe paslaptis, kad vaikai kopijuoja ar\u010diausiai esan\u010di\u0173 suaugusi\u0173j\u0173 elges\u012f: t\u0117\u010dio, mamos, seneli\u0173. Jei vaikas mato, kad ka\u017ekas i\u0161 jam svarbi\u0173 \u017emoni\u0173 automobilyje nesisega saugos dir\u017eo, jis ir pats to nedarys. Jei mama ar t\u0117tis savo pavyzd\u017eiu nerodo vaikui, kad kelyje svarbu elgtis atsakingai, vaikas taip ir nesielgs\u201c, \u2013 \u012fsitikin\u0119s ekspertas.<\/p><p>Pasak jo, jau pa\u016bg\u0117jusiems vaikams labai svarbu informacij\u0105 pateikti nenuobod\u017eiai, kad neb\u016bt\u0173 d\u0117mesio susilpn\u0117jimo ir atmetimo reakcijos. D. Kanapinskas priduria, kad tiek prie vaik\u0173, tiek prie suaugusi\u0173j\u0173 s\u0105moningumo didinimo prisid\u0117ti turi visi \u2013 ir mokykla, ir policija, ir visuomenin\u0117s organizacijos, ir \u017einiasklaida, ir pati visuomen\u0117.<\/p><p>\u201eVisi\u0161kai pritariu specialiai mikrojudumo priemoni\u0173 vairuotojams skirto KET skyriaus atsiradimui \u2013 tiek va\u017eiavimo taisykl\u0117ms, tiek saugos priemon\u0117ms. Bet policininko prie kiekvieno paspirtuko nepastatysi. Mes patys \u2013 kaip visuomen\u0117 \u2013 turime tapti tais policininkais, kurie kontroliuos ir drausmins tiek save, tiek aplinkinius\u201c, \u2013 \u012fsitikin\u0119s saugaus eismo ekspertas.<\/p><p><strong>El. paspirtukas gali b\u016bti puiki transporto priemon\u0117 <\/strong><\/p><p>Pats D. Kanapinskas \u012f elektrinius paspirtukus \u017evelgia labai palankiai. Pasak jo, vairuojant ir elgiantis atsakingai, tai yra itin patogi, greita ir ekologi\u0161ka transporto priemon\u0117, ypa\u010d miesto centre.<\/p><p>\u201eVisi \u017einome, koks intensyvus eismas b\u016bna didmies\u010di\u0173 centruose. Paspirtukas ne tik pad\u0117s greitai nusigauti i\u0161 ta\u0161ko A \u012f ta\u0161k\u0105 B, bet ir neprisid\u0117s prie oro tar\u0161os, kuri tampa vis didesne miest\u0173 problema\u201c, \u2013 pabr\u0117\u017eia jis.<\/p><p>Saugaus eismo ekspertas D. Kanapinskas sveikina tiek Europos judumo savait\u0119, tiek visas kitas iniciatyvas, kuriomis didinamas \u017emoni\u0173 s\u0105moningumas \u2013 ar saugaus eismo, ar ekologijos srityse.<\/p><p>\u201eD\u017eiugu, kad imamasi \u012fvairi\u0173 s\u0105moningumo skatinimo iniciatyv\u0173. Manau, kad ta informacija \u2013 nors ir po ma\u017e\u0105 dalelyt\u0119 \u2013 vis vien pasiekia adresatus ir \u017emon\u0117s pama\u017eu pradeda elgtis atsakingiau. Juk ka\u017ekada ir saugos dir\u017eai automobiliuose buvo \u201etik bailiams\u201c. Esu \u012fsitikin\u0119s, kad, did\u0117jant eismo dalyvi\u0173 s\u0105moningumui, keisis ir el. paspirtuk\u0173 vairuotoj\u0173 elgesys, ir \u017emoni\u0173 po\u017ei\u016bris \u012f juos\u201c, \u2013 u\u017ebaigia D. Kanapinskas.<\/p><p>\u201eSpinter tyrim\u0173\u201c apklausa apie da\u017eniausiai KET pa\u017eeidin\u0117jan\u010dius eismo dalyvius ir prievol\u0119 d\u0117v\u0117ti \u0161alm\u0105 vairuojant el. paspirtuk\u0105 buvo atliekama liepos 19\u201329 d., joje dalyvavo 1007 respondentai nuo 18 iki 75 met\u0173 am\u017eiaus.<\/p><p>\u0160altinis: BNS.lt<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vis didesniam \u017emoni\u0173 skai\u010diui miestuose besirenkant alternatyvias keliavimo priemones, atsiranda ir nauj\u0173 i\u0161\u0161\u016bki\u0173 \u2013 pavyzd\u017eiui, elektrini\u0173 paspirtuk\u0173 vairuotoj\u0173 elgesys bendrame<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-10310","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-be-kategorijos-lt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10310"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10310\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spinter.lt\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}